По словам руководителя марки Анзара Али, двухместный спорткар будет разработан с нуля, а не построен на платформе известной модели Seven. Однако пока до сих пор не известно не только, какой именно двигатель используют в Caterham для новинки, но и где он будет расположен. Британцы подумывают о возможности работы со среднемоторной компоновкой, но сам Али склоняется к классической конструкции мотор спереди, привод на заднюю ось.(AutoNews.ua)
В след за Caterham и McLaren команда Формулы-1 Scuderia Ferrari представила свой болид F2012 для гонок 2012 года. Естественно, так же как и другие команды, итальянцы учли требования технического регламента. Нос болида имеет заниженную конструкцию с горбинкой на носовом обтекателе, а пластины, крепящие к шасси переднее антикрыло, обрели более строгую форму и увеличились в размерах.(Трансмиссия.net)
Гоночная команда Формулы-1 Caterham, ранее известная как Team Lotus, опубликовала фотографию своего нового автомобиля. Новый болид СТ01 отличается в сравнении с моделью прошлого сезона более агрессивной аэродинамикой и уплотненной конструкцией задней части. Аналитики объясняют такую конструкцию требованиями технического регламента, ограничивающими максимальную высоту носового обтекателя 550 миллиметрами против 625 в минувшем чемпионате.(Трансмиссия.net)
Британский производитель спортивных автомобилей Caterham создал отдельную компанию под названием Caterham Technology and Innovation Limited (CTI), которая займется разработкой и выпуском доступных спорткаров.(AutoSvit)
По словам представителей новой фирмы, новые автомобили будут созданы в соответствии с той же идеологией, что и классическая модель Seven - минимализм и низкая масса. В конструкции спорткаров планируется использовать уникальные архитектуры, высокомощные двигатели, а также технологии и материалы, приближенные к тем, что применяются в автоспорте, в том числе для болидов Формулы-1 команды Team Lotus и машин чемпионата GP2 конюшни Caterham Team AirAsia.(AutoNews.ua)