В Китае произошло первое сокращение авторынка после выхода из пандемии

Продажи автомобилей в Китае упали в мае на 3%, по сравнению с тем же месяцем годом ранее, прервав серию из 13 последовательных месяцев роста с апреля 2020 года. Согласно данным Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM), общие продажи на крупнейшем в мире автомобильном рынке в мае составили 2,13 миллиона автомобилей. Читайте также: Немецкий автопром уже отстает от китайского: мнение экспертов В период с января по май Китай продал 10,88 млн автомобилей, что на 36% больше, чем за тот же период годом ранее. По словам Чэнь Шихуа, представителя CAAM, глобальная нехватка микросхем и рост цен на сырье все больше влияют на автопроизводителей в стране. Но Чен сказал, что CAAM по-прежнему осторожно позитивно оценивает перспективы сектора. Ранее отраслевой орган ожидал, что в этом году общие продажи автомобилей в Китае вырастут на 6,5%. Продажи транспортных средств на новой энергии (NEV), в том числе электромобилей на батарейном питании, гибридных бензиновых и электрических двигателей и транспортных средств на водородных топливных элементах, сохранили высокие темпы роста, подскочив на 160%, при этом за месяц было продано 217 000 единиц. Производители NEV, такие как Nio Inc, Xpeng Inc и BYD, расширяют производственные мощности в Китае, вдохновленные продвижением правительством нетрадиционных транспортных средств..