Водіям нагадили, коли потрібно міняти гальмівні колодки

Ефективність роботи гальмівної системи багато в чому залежить від технічного стану колодок, що притискаються до диска або барабану колеса при натисканні на педаль. Вони оснащені накладками, які поступово стираються і в якийсь момент приходять в непридатність. Реальний термін експлуатації деталей може бути різним і залежить від багатьох факторів. Тому кожен автомобіліст повинен стежити за гальмівними механізмами коліс і чітко визначати, коли міняти колодки. Щоб контролювати знос накладок, не обов’язково їздити на СТО, перевірку можна виконати самостійно, пише AmperCar.

Самостійний контроль гальмівних колодок

Гальмівна колодка являє собою підставу з товстого металу з прикріпленою до нього накладкою, зробленої з фрикційного матеріалу. Складовими в ньому виступають каучук, графіт і мінеральні волокна, скріплені технологічними смолами. Як часто міняти ці важливі для безпечної їзди деталі, зазначено в інструкції по експлуатації авто. Зазвичай виробники легкових машин рекомендують дотримуватися між замінами наступні інтервали: на автомобілях пострадянських країн передбачається установка нових деталей через 10-15 тис. км пробігу;

на іномарках, чиї запчастини традиційно якісніше, інтервал становить від 15 до 25 тис. км;

окрема категорія це потужні спортивні машини, де заміна проводиться кожні 5-10 тис. км. Практика показує, що передні гальмівні колодки відчувають більше навантаження, ніж задні, тому зношуються швидше.

Зазначимо, що автолюбителям не варто цілком покладатися на рекомендації в технічному паспорті, оскільки на знос накладок впливає безліч факторів: чим агресивніше стиль їзди, тим швидше стираються робочі поверхні, адже на 1 км шляху ви використовуєте гальма вдвічі частіше середньостатистичного водія;

умови експлуатації машини. Якщо ви постійно рухаєтеся по грунтових і поганих дорогах, то знос прискорюється через потрапляння бруду на гальмівні диски і барабани;

якість матеріалу, з якого виконана деталь;

технічний стан гальмівних барабанів і дисків. Коли на поверхнях цих елементів з’являється вироблення у вигляді канавок, то і накладки стираються набагато швидше;

перевезення вантажів прискорює знос колодок. Отже, виникає питання, скільки служать колодки системи гальм в реальному житті. Діапазон пробігу досить широкий від 5 до 45 тис. км в залежності від марки авто і ступеня впливу зазначених факторів. Ось чому важливо самостійно відстежувати стан накладок.