"Аэропракт" удерживает 5% долю мирового рынка сверхлегких самолетов – главный конструктор

Доля производства сверхлегких самолетов

компании "Аэропракт" (Киев) в общем объеме мировых продаж составляет

около 5%, и компании удается удерживать ее на этом уровне, сообщил

главный конструктор компании Юрий Яковлев агентству "Интерфакс-Украина".

По его словам, компания достигла производительности 96 самолетов в

год в 2018 году, что является пределом на нынешних производственных

площадях – 2000 кв. м. вместе с офисом и складом.

В настоящее время производство загружено на 100%, и компания

принимает заказы на март 2022 года, исходя из производства восьми

самолетов в месяц, отметил Яковлев.

Он добавил, что в настоящее время "Аэропракт" инвестирует в

разработку новой модели самолета и постройку новых производственных

площадей, расположенных в Киевской области, но не уточнил объем

вложенных инвестиций.

Главный конструктор Аэропракта уточнил, что в 2018 году предприятие

изготовило 96 самолетов А-22 и А-32, в 2019 – 84 самолета и в 2020 году –

82 самолета тех же моделей. "Некоторое снижение произведенных самолетов

объясняется большей долей изготовленных более дорогих самолетов А-32,

время изготовления которых больше по сравнению с А-22", – объяснил

Яковлев.

По оценке "Аэропракта", рынок двухместных самолетов взлетным весом до

600 кг в мире не превышает 2000 самолетов в год. "В прошлом году наша

компания заняла вторые места на рынках США и ФРГ по продаже данных

самолетов. Первые места в этих странах, с небольшим опережением,

принадлежат национальным производителям, и это логично", – отметил

эксперт.

Яковлев указал, что у "Аэропракта" развита сеть дилеров по всему

миру, которую компания считает достаточной. "Пандемия повлияла

положительно на спрос, так как правительства США и Европы инвестировали

огромные суммы денег в экономику своих стран, для их поддержки. Эти

деньги достигли кошельков наших покупателей, и они заказывают самолеты",

– сказал главный конструктор.

"Доля продукции на экспорт за последние три года у нас несколько

уменьшилась за счет увеличения продаж внутри страны с 1% до 3%, что

радует. Причина этого – улучшения популярности легкой авиации в

Украине", – сказал также Яковлев.

Компания "Аэропракт" основана главным конструктором Яковлевым и его

бизнес-партнером Олегом Литовченко в 1991 году. Они – бывшие

конструкторы фирмы "Антонов", создавшие на предприятии любительский клуб

"Аэропракт".

Первый самолет компании А-20 "Червонец" был разработан в 1991 году по

заказу кооператива "ИТАКО-центр", и его первые экземпляры поставлялись в

Венгрию, Чехию, после чего заказы из ФРГ, России и Украины позволили

начать серийное производство. В настоящее время компания прекратила

производство А-20 и серийно выпускает несколько модификаций моделей A-22

и А-32. На предприятии работают порядка 80-ти работников.

ООО "Аэропракт" в 2020 году увеличило выручку на 15,5% – до 65,4 млн

грн, а его чистая прибыль сократилась на 20,7% – до 2,83 млн грн.

Согласно госреестру основным владельцем компании с уставным капиталом

16,43 млн грн является Хуссейн Али Рашид Аль Муалла из ОАЭ с долей

99,999%. У Яковлева и руководителя компании Литовченко доли по 80 грн.