На AGRO Vinnytsia показали интересную зерновозную технику (видео)

Сразу возле центрального входа выставки AGRO Vinnytsia, которая разместилась на территории аэропорта «Винница», посетителей встречал стенд сельхозтехники John Greaves, производимой компанией «Бердянські жниварки». В экспозиции был представлен самосвальный полуприцеп-зерновоз с кузовом из алюминия. В отличие от недавней выставки «Агро-2021» в Киеве, где была показана подобная модель на 37 м куб., теперь производитель продемонстрировал еще более вместительный зерновоз – на 47 м куб. Но и это не предел – в линейке фирмы есть еще и 55-кубовый самосвальный полуприцеп с алюминиевым или стальным кузовом. Отметим, что самосвальные зерновозы John Greaves комплектуются усиленными осями SAF Intrax, пневматикой Wabco ABS/EBS, шинами Hankook, гидроцилиндрами Binotto или Hyva. Показанный на стенде полуприцеп-зерновоз был в сцепке c седельным тягачом MAN TGX 18.440, представленным в исполнении для тяжелых условий эксплуатации. Также отметим стенд винницкой компании «Беркут-Транс», которая с 2020 года занялась производством прицепной техники для аграрного и строительного сегментов. Компания закупает импортные шасси и ставит на них раму и кузова собственного изготовления – вместимостью от 22 до 60 кубометров. На выставке AGRO Vinnytsia было представлено две модели. Первая – это 47 кубовый зерновоз на шасси Janmil, а вторая – универсальный самосвальный полуприцеп с 39-кубовым кузовом, установленным на шасси Fliegl. На этих моделях применены гидроцилиндры турецкой марки Hidrosir. На AGRO Vinnytsia приехал и такой известный производитель прицепной техники как компания TAD из Хмельницкой области. На ее стенде экспонировался самосвальный полуприцеп-зерновоз TAD.Agro-55.3, оснащенный алюминиевым кузовом полезным объемом 55 кубометров. Собственная масса полуприцепа составляет всего 6900 кг, а грузоподъемность – 25 000 кг. Рама изготавливается из отечественной или импортной стали S690, S350 c высокими параметрами упругости. На рамную конструкцию предоставляется гарантия три года или 150 тыс. км. Оси применяются 9-тонные, SAF Intrax. Гидравлика – Hyva. Немаловажно, что на полуприцепы-зерновозы TAD распространяется государственная программа компенсации в 25%.