Асоціація угорських підрядників автоперевезень MKFE з понеділка, 11 грудня, збирається розпочати протест, вимагаючи скасування «транспортного безвізу» для України, схожий на акції польських і словацьких далекобійників.
MKFE отримала дозвіл на проведення такої демонстрації від поліції повіту Саболч-Сатмар-Берег, повідомляють на сайті Асоціації.
У заяві про початок протесту йдеться про те, що в такий спосіб протестувальники хочуть привернути увагу Європейської комісії та уряду Угорщини до наслідків угоди між Європейським Союзом, Україною та Молдовою, що, на їхню думку, «серйозно спотворюють ринок» і частково лібералізують автомобільні перевезення, а це, на їхню думку, ставить багато угорських підприємств у критичну ситуацію.
«Автоперевізники вимагають негайного перегляду угоди та відновлення ліцензійних квот на українсько-угорські перевезення, а також ефективного та інтенсивного офіційного контролю за українськими перевізниками», — заявила MKFE.
Асоціація нагадала, що скерувала разом із представниками Польщі, Словаччини та Чехії пропозиції до Європейської комісії та Європарламенту про скасування «транспортного безвізу».
«18 грудня Європейський союз і Україна знову зустрінуться для переговорів. Ми сподіваємося, що замість нинішнього жорсткого неприйняття переговори просунуться вперед і перегляд угоди між ЄС та Україною буде більш сприятливим для угорських перевізників», — заявила MKFE.
Асоціація також подякувала Міністерству будівництва і транспорту Угорщини за їхню позицію підтримки на засіданні Транспортної ради ЄС 4 грудня і попросила міністерство продовжувати цю боротьбу, незважаючи на відмову цієї ради та Єврокомісії, і шукати можливості на рівні держав-членів стримувати «експансію українських перевізників».
Польські перевізники почали страйки на кордоні з Україною місяць тому, 6 листопада. Вони заблокували три пункти пропуску для проїзду вантажного транспорту: Корчова — Краковець, Гребенне — Рава-Руська та Дорогуськ — Ягодин.
Серед їхніх вимог — повернути українським перевізникам дозволи, посилити для іноземних перевізників правила перевезень, створити окрему чергу в Е-черзі для авто на номерах ЄС і отримати доступ до системи Шлях.
2 листопада блокаду пункту пропуску Ягодин — Дорогуськ на українсько-польському кордоні продовжили до 1 лютого 2024 року.
23 листопада також було заблоковано пункт пропуску Шегині - Медика.
Україна провела переговори з польськими протестувальниками які блокують рух вантажівок на кордоні, але не досягла консенсусу.
Після смерті в черзі другого українського водія уряд почав збір даних для евакуації водіїв з польсько-українського кордону Також Україна ініціює створення моніторингової групи ЄС на кордоні, повідомив заступник міністра інфраструктури Сергій Деркач.
З 1 грудня словацькі перевізники також заблокували рух вантажівок перед пунктом пропуску Ужгород.
5 грудня прем'єр-міністр Польщі Матеуш Моравецький підтвердив, що Польща вимагатиме відновлення системи дозволів для українських перевізників.
7 грудня стало відомо, що Укрзалізниця почала вивозити поїздами заблоковані на кордоні з Польщею вантажівки
