Автомобили с вариатором становятся все более распространенными. И хотя надежность вариаторов постоянно растет, их конструкция все еще далека от совершенства. Особенному риску такие авто подвергаются зимой.
Многие автовладельцы даже не подозревают, что их автомобиль на «автомате» на самом деле оснащается вариатором. И не догадываются, что для того, чтобы продлить жизнь вариатору, следует воздерживаться от некоторых вредных привычек в вождении.
То, что старая добрая АКПП с гидространсформатором с легкостью прощала даже при больших пробегах, капризный вариатор может счесть смертельной угрозой.
Ремонт или замена вариатора влетит в сумму, которая способна довести до инфаркта даже не самого бедного украинца.
Поэтому осторожность не помешает. В этой статье мы поговорим о том, почему вариатор является более хрупкой конструкцией, чем обычный «автомат». А также перечислим практические шаги, которые стоит предпринимать, чтобы продлить жизнь вариатору в вашем автомобиле.
Что такое вариатор и почему он требует особого внимания?

Вариатор - сложная и дорогая в ремонте разновидность коробки передач / Фото:
gerasimov/Depositphotos
Для начала коротко пройдемся по важным фактам.
Что такое бесступенчатая трансмиссия (CVT)?Бесступенчатая трансмиссия или вариатор — это тип автоматической коробки передач, которая обеспечивает плавное ускорение без типичных переключений.
В отличие от традиционных автоматических трансмиссий, имеющих фиксированное количество передач (или «скоростей»), вариатор может постоянно регулировать передаточное число для оптимизации работы двигателя. Это достигается за счет системы шкивов и ремня или цепи, диаметр которых может меняться, создавая бесконечное число передаточных чисел.
Как это работает?В вариаторе два шкива, соединенные ремнем или цепью, регулируют свой диаметр. Один шкив соединен с двигателем, а другой — с колесами. При изменении условий движения шкивы меняют свою ширину. Когда один шкив становится меньше, другой — больше, и наоборот. Такое изменение диаметра шкивов плавно меняет передаточное число, обеспечивая плавность хода и зачастую повышая топливную экономичность.
Почему вариатор считается хрупким и ненадежным?Бытует мнение, что вариаторы более хрупкие или менее надежные,
чем традиционные автоматические или механические коробки передач.
Это мнение отчасти связано с ранними моделями CVT, которые имели ограничения по долговечности и производительности, особенно в условиях высокого крутящего момента.
Однако современные вариаторы значительно эволюционировали. Современные вариаторы разработаны для работы в более широком диапазоне условий движения и часто встречаются в различных типах автомобилей, от компактных машин до более мощных внедорожников.
Фактически, ресурс вариаторов сегодня сопоставим с ресурсом обычных АКПП. Но важно помнить, что вариаторы по-прежнему дороже в ремонте. Поэтому максимально беречь вариатор в вашем автомобиле — хорошая идея.
10 вещей, которые нельзя делать в авто с вариатором зимойПонимая специфические потребности вариатора и предпринимая активные шаги по их обслуживанию, особенно в зимние месяцы, вы можете значительно продлить срок службы и производительность трансмиссии вашего автомобиля.
Не пропускайте прогревЗабудьте популярную мантру о том, что современные авто не нуждаются в прогреве. В холодную погоду всегда давайте автомобилю несколько минут на прогрев.
Это позволит трансмиссионной жидкости (а она есть в вариаторе также как и в любой другой коробке передач) начать циркулировать и достичь оптимальной вязкости.
Избегайте агрессивного вожденияРезкие ускорения и резкие торможения могут привести к перегрузке вариатора. Плавное и стабильное вождение — это ключевой момент, особенно в скользких зимних условиях.
Не используйте нестандартные жидкостиВсегда используйте рекомендованную производителем трансмиссионную жидкость. Неправильные или некачественные жидкости могут привести к повреждениям и снижению эффективности вариатора и сокращению срока его службы.
Избегайте буксировки тяжелых грузовВариаторы обычно не предназначены для буксировки тяжелых грузов. Не перегружайте автомобиль и по возможности избегайте езды с прицепом. Это может привести к перегрузке трансмиссии. И в особенности это касается зимнего периода времени, когда из-за температурных перепадов, вариатор итак попадает в зону риска.
Не пренебрегайте обслуживанием шинНеравномерно накачанные шины могут привести к дисбалансу в ходовой части автомобили и дополнительной нагрузке на вариатор.
В особенности это касается авто с полным приводом, которые в последнее время все чаще оснащаются вариаторами.
Избегайте заболоченных местПроезд по глубокой воде может привести к попаданию влаги в вариатор, что приведет к неисправностям. Вода нежелательна в любой коробке передач. Но ряд особенностей конструкции вариатора делает такую ситуацию еще более опасной.
Не игнорируйте предупреждающие знакиЕсли в вашем автомобиле появились какие-либо признаки неисправности вариатора, например, необычные шумы или вибрации в движении, немедленно отправляйтесь на СТО и проведите диагностику. Всегда есть вероятность, что профилактические работы на раннем этапе неисправностей могут уберечь от дорогостоящего ремонта коробки передач в будущем.
Избегайте частых коротких поездокКороткие поездки в холодную погоду могут помешать маслу вариатора достичь оптимальной рабочей температуры, что приведет к повышенному износу. Если вам нужно проехать короткое расстояние зимой, лучше заранее прогрейте авто, а затем медленно едьте к цели каким-нибудь окружным путем. Лишние 5−10 минут езды помогут прогреть вариатор и продлить ему жизнь.
Избегайте резких перепадов температурыРезкие перепады температуры могут вызвать сжатие и расширение компонентов трансмиссии, что приведет к их преждевременному износу. Это касается и упомянутого выше прогрева авто перед поездкой, и перемещения авто из холода в тепло. Помните, что все температурные перепады желательно сглаживать.
Не откладывайте регулярное техническое обслуживаниеРегулярные проверки и замена жидкостей жизненно важны для здоровья вариатора, особенно в суровых зимних условиях. Многие мастера рекомендуют менять трансмиссионное масло чаще, чем это предписано инструкцией по эксплуатации авто. Это позволит коробке всегда работать на свежем масле.
Читайте также:
- Перестрахуемся? Нужны ли вам шины арктического типа и как их правильно выбрать
- Побеждаем стихию. ТОП-5 лучших зимних шин для кроссоверов
- ТОП-5 самых экономичных зимних шин прямо сейчас