Автомобільний ринок України за результатами першого кварталу 2024 року показує впевнене зростання рівня продажів. Серед цікавих тенденцій:електромобілів з Китаю стає все більше, на ринку стало більше доступних авто, є тенденція спаду в преміальному сегменті, ускладнилася логістика доставляння нових авто.
Liga.Tech підготувала огляд авторинку та розповідає про потенційні проблеми, які можуть змінити ситуацію.
Підсумки продажу автомобілів за три місяці 2024 рокуУ березні 2024 року в Україніпродали майже 6700 нових легкових автомобілів. Найпопулярнішим серед них залишається кросовер Renault Duster (920 проданих одиниць), а серед марок – Toyota (1021 авто).
В Україні було зареєстровано 16 660 нових легкових автомобілів, повідомляє асоціація "Укравтопром". Це на 48% перевищує показник аналогічного періоду минулого року. Але березень продемонстрував, що далі нас чекають вже не такі разючі цифри продажів.
У першому кварталі 2024 року лідери не змінились.
Беззмінний лідер ринку – автомобілі марки Toyota Було продано – 2643 авто, що на 52% більше показника 1-го кварталу 2023 року.
Renault подвоїв продажі порівняно з 1-м кварталом 2023 року і посідає впевнене друге місце з результатом 2165 машин. Фантастичну динаміку продажів у 4,5 раза показує Audi (зростання з 94 до 421 авто).
У китайської Geely продажі зросли з 37 до 165 одиниць. Причина цього – розпродаж акційних автомобілів 2022 року випуску. Наприклад, ціни на Geely Atlas Pro починаються з $16500.
На відміну від 2023 року, продажі марок більш преміального сегмента скорочуються: кількість нових реєстрацій BMW зменшилася на 14%, Mercedes-Benz – на 40%, Land Rover – на 12%. Проте в преміумсегменті є винятки: продажі Porsche зросли на 3%, а марки Lexus – на 26%.
Які кольори машин найпопулярніші у покупців нових автоПерше місце у білого кольору. З реалізованих у 1-му кварталі 2024 року нових машин – 36% були білого кольору. Про це повідомляєУкравтопром.
Лідирує в білому забарвленні – Renault Duster.
Другий за популярністю колір – сірий. Майже третина із зареєстрованих нових авто цього кольору. Найбільше сірих авто теж обрали покупці Renault Duster.
Замикає трійку – чорний колір.
Його обрали 15% покупців.
Найбільше в цьому кольорі було продано Toyota Land Cruiser Prado.
Четверте місце у синього кольору, свій вибір на ньому зупинили 9% автомобілістів.
Найпопулярніший синій – у Skoda Scala.
Замикає Топ-5 найпопулярніших кольорів на українському ринку нових легковиків – червоний (3%). А лідер серед них – Mazda CX5.
Найпопулярніші гібриди, які продавались в Україні у першому кварталі 2024 рокуЗа даними Укравтопрому, в першому кварталі 2024 року було продано понад 4,7 тисячі гібридних легкових авто (HEV i PHEV).
Лідер ринку гібридів серед нових гібридів – Toyota RAV-4 (480 одиниць).
Друге місце – у Toyota Camry (221 одиниця). Третій результат – Nissan Qashqai (164 одиниці)
Серед вживаних авто з гібридними силовими установками лідером є Ford Fusion з США (255 одиниць).
Також у Топ-3: Chevrolet Volt (138 одиниць) і Toyota Prius (136 одиниць).
Курс на електромобілі з КитаюПопри російські атаки на енергетичну інфраструктуру, українці все більше купують електромобілі. Найбільшим попитом користуються нові електромобілі китайського виробництва та вживані Tesla і Nissan.
Згідно зістатистикою Укравтопрому, продажі автомобілів з Китаю в Україні продовжують зростати шаленими темпами. За перший квартал 2024 року українці придбали 4,2 тисячі машин із Піднебесної (це 18% ринку нових авто), що на 75% більше, аніж за аналогічний період минулого року.
85% авто з Китаю в Україні – електрокари. Найбільший попит мають моделі добре відомих у нас світових брендів (Volkswagen, Honda, Nissan), випущені в Піднебесній. Абсолютний лідер не змінився – Volkswagen ID.4.
Топ-5 найпопулярніших авто завезених до нас з Китаю
| Топ-5 нових легковиків | Топ-5 вживаних легковиків
|
| · Volkswagen ID.4 – 750 проданих авто. · Honda e:NS1 – 255 од. · BYD Song Plus – 227 од. · Nissan Ariya – 189 од. · Geely Atlas Pro – 164 од. | · Volkswagen iD.4 – 350 од. · Nissan Ariya – 103 од. · Honda eNS1 – 99 од. · Toyota bZ4X – 70 од. · Volkswagen ID.6 – 48 од. |
що значно підвищило ціни та терміни доставлення вантажів, зокрема й автомобілів.
Читайте нас в Telegram: тільки важливі та перевірені новини
Як наслідок – чергове зростання цін на контейнерні перевезення, адже судна, які перевозять все – від одягу до телефонів та автомобільних акумуляторів, будуть змушені уникати Суецького каналу, найшвидшого маршруту між Азією і Європою. Новий маршрут може виявитися в рази довшим. Як пише Reuters, Tesla та Volvo вже заявили про часткове призупинення виробництва в Європі через дефіцит компонентів.
Судноплавна компанія Maersk після серії нападів на свої судна заявила, що призупиняє всі рейси через Червоне море.
Проблеми з логістикою вже торкнулися світових постачань Geely, Audi, Mercedes-Benz і Renault. Україну теж не омине ця криза. Подорожчає логістика для автомобілів, які постачаються до нас з країн Азії (Японія, Південна Корея, Таїланд, КНР та інші). Через зростання цін на контейнерні перевезення, імпорт електромобілів з Китаю може стати не таким вигідним, як зараз. Крім того, ця ситуація негативно вплине на ринок автозапчастин і терміни їх доставлення.
Ускладнює логістику для нашого автобізнесублокада поляками кордону.
Проблеми китайських автовиробниківПопри популярність китайських автівок, у цих виробників теж скоро можуть виникнути проблеми.
Зараз компанія BYD заробляє на одному автомобілі майже у сім разів менше, ніж Tesla. Заданими Late Finance, прибуток компанії з кожного проданого минулого року автомобіля становив менше ніж $1250, тоді як Tesla — понад $8250.
Великі обсяги виробництва дозволяють BYD демпінгувати і вигравати у цінових війнах. До кінця цього року вони планували продати 3 млн автомобілів. Але таким "наполеонівським планам" можуть завадити масові скарги покупців на якість продукції і вищезгадані проблеми з постачанням.
Китайські електромобілі BYD, що постачаються до Європи, Близького Сходу та інших країн Азії, мають проблеми з якістю –пише InsideEVs.
Підписуйтесь на LIGA.Tech в Telegram: головні новини світу технологій
Машини BYD після довгої дороги з Китаю до місця призначення потребують ремонтних робіт. В Японії на них знайшли подряпини, а на тих, що прибули до Європи, — плісняву. Є скарги на відшарування фарби та пластику.
Це більше схоже на проблеми, пов’язані з логістикою, ніж на виробничі дефекти. Але якщо BYD хоче виграти впротистоянні з Tesla, їх потрібно швидко вирішувати. У лютому 2024 року продажі компанії BYD впали вперше за тривалий час.
