У пробах повітря із салонів сотні автомобілів різних виробників у США знайшли широкий спектр вогнестійких хімікатів, які можуть впливати на здоров’я людини. У повітрі, зокрема, виявили потенційні канцерогени.
Вчені зі Школи навколишнього середовища Університету Північної Кароліни та Берклі (США) разом із колегами з Торонто використали пасивні силіконові пробовідбірники, щоб виявити та описати вогнестійкі хімікати, що присутні у салонах легкових автомобілів. Також вдалося оцінити їхній зв’язок із температурою навколишнього середовища, діапазон якого становив від мінус п’яти до плюс 30 градусів Цельсія. Про результати дослідники розповіли у статті для журналу Environmental Science and Technology. Перед цим подібне дослідження зробили науковці у Китаї.
Учасниками стали жителі 30 штатів США, власники автомобілів 2015 року випуску чи новіших. Загалом до вибірки увійшла 101 машина: 49 (50%) – з двигуном внутрішнього згоряння, 26 (25%) – електричним і стільки ж із гібридним. У списку країн-виробників авто були Сполучені Штати, Японія, Мексика, Німеччина, Південна Корея,
Канада, Австрія, Бельгія, Великобританія, Франція, Словаччина та Швеція.
Вчені попросили автовласників зібрати проби з їхніх машинЗразки збирали в холодну (середню температуру — 8,7 градуса Цельсія) та теплу (21,9 градуса) пору року, щоб оцінити вплив температури. Дослідження проводили з лютого по травень і з липня по вересень 2022-го. Автомобілістам розсилали набори з інструкцією та попросили повісити силіконові пробовідбірники на дзеркало заднього виду на сім днів. Після чого добровольці загортали прилади у фольгу, поміщали в пакет із застібкою-блискавкою та відправляли назад до лабораторії.
Крім того, учасники мали надіслати невеликий — до сантиметра — шматок піни з переднього сидіння автомобіля. Для цього їм, як правило, доводилося залазити під крісло. У результаті вчені отримали 52 зразки. Зразки аналізували на наявність бромованих та фосфорорганічних антипіренів. У пробах повітря шукали якісь із 49 таких хімікатів, які зазвичай виявляються в навколишньому середовищі, у піні — з 15.
За результатами аналізів вчені виявили щонайменше в одному пробовідбірнику 17 різних вогнестійких речовин,
серед них шість типів бромованих антипіренів. Найпоширенішим виявився 2,4,6-трибромфенол. його виявили у 22% зимових та 43% літніх проб. У більшості випадків дослідники знаходили фосфорорганічні антипірени, щонайменше 12 таких сполук були присутніми в одному зразку.
У салонах виявили щонайменше 4 типи фосфорорганічних антипіренівЧотири типи фосфорорганічних антипіренів виявили більш ніж 60% проб як у зимовий, так і в літній період: триетилфосфат, триізобутилфосфат, три-н-бутилфосфат і трис(1-хлор-2-пропіл)фосфат. Саме влітку більш ніж у 58% зразків знайшли два додаткові фосфорорганічні антипірени: трис(1,3-дихлор-2-пропіл)фосфат і трифенілфосфат.
Крім цього, літні концентрації деяких таких сповільнювачів вогню були значно вищими, ніж зимові: підвищення температури навколишнього середовища на градус призводило до зростання концентрації трин-бутилфосфату і трис(1-хлор-2-пропіл)фосфату в середньому на 12%. На думку авторів статті, ці дані вказують на те, що температура відіграє важливу роль в інтенсивності виділення вогнестійких хімікатів усередині салону.
Рівні виявлених антипіренів не залежали від марки,
моделі, року чи країни випуску автомобіля. Однак концентрації трис(1-хлор-2-пропіл)фосфату і три-н-бутилфосфат були значно нижчими в машинах з повністю електричними двигунами, порівняно з ДВЗ. І взимку, і влітку рівні першої хімічної речовини виявилися приблизно в шість разів нижчими в електромобілях , а другої – втричі нижче.
Науковці рекомендують продовжити вивчення цієї темиГібридні авто у цьому плані також програвали. Але вчені наголосили, що виявлені тенденції за типами двигунів можуть спотворюватися в залежності від марки машини.
Досі особисті автомобілі залишалися недостатньо вивченим джерелом таких вогнезахисних компонентів. Хоча багато жителів мегаполісів постійно їздять на машинах, возять до них дітей до шкіл чи дитсадків. У США середньостатистичний водій проводить за кермом по 55 хвилин на день. При цьому вчені у більшості салонів автівок виявили потенційні канцерогени. Враховуючи доведену або можливу небезпечність антипіренів, необхідні докладніші дослідження цієї важливої теми.
Фото Associated Press
Запис У салонах автівок у США також виявили потенційні канцерогени спершу з'явиться на HUBZ - інформаційна агенція.
