Об этом сообщает Министерство развития общин и территорий Украины.
По словам заместителя министра развития общин и территорий Сергея Деркача, эффективный весовой контроль необходим для сохранения дорог.
По его словам, в 90% случаев разрушения дорожной инфраструктуры влекут за собой перегруженные транспортные средства.
Что изменится для водителей и государстваАвтоматическая фиксация нарушений. Укртрансбезопасность сможет автоматически регистрировать нарушения и обмениваться данными такими системами, как id.gov.ua, Государственная казначейская служба и "Укрпочта".
Интеграция с реестрами. Система сочетается с Реестром административных правонарушений и Единым государственным реестром транспортных средств МВД, что упростит проверку данных.
Расширение электронных кабинетов. Новые функции появятся для финансовых аудиторов, операторов WIM и инспекторов.
Автоматизация действий. Новый подход позволит изменять статус постановлений, фиксировать уплату штрафов и учитывать судебные решения.
Технологии без остановок Система Weigh-In-Motion (WIM) будет считывать вес и размер грузовиков прямо во время их движения, без необходимости остановки.
Европейские стандарты на дорогах Модернизация весового контроля – это шаг к сохранению дорожной инфраструктуры, повышению безопасности движения и достижению европейских стандартов транспорта.
Напомним, в 2022 году в рамках процесса либерализации перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов в Украине ввели европейские стандарты по габаритно-весовым ограничениям.
