В умовах постійного зростання цін і погіршення добробуту українські автомобілісти постійно шукають способи заощадити на експлуатації своїх транспортних засобів. Одним із рішень нерідко буває купівля вживаних запчастин. Директор станції автосервісу розповів порталу ampercar.com коли це абсолютно недоречно і навіть небезпечно.
Елементи гальмівної системиУживані гальмівні колодки, диски та супорти можуть мати прихований знос, який неможливо точно оцінити візуально. Використання пошкоджених або зношених гальм може бути небезпечним і категорично не рекомендується.
Подушки та ремені безпекиЦі елементи відповідають за порятунок життів в екстрених ситуаціях. Економити на них також не можна. Тим паче, що вживані ремені та подушки нерідко мають сліди зносу та пошкоджень.
Електронні компонентиБлоки управління, стартери, генератори і датчики чутливі до вологи і перепадів напруги. Перевірити їх справність без спеціального обладнання складно, а несправність може призвести до збоїв у роботі всієї електросистеми автомобіля.
Деталі двигуна і трансмісіїКупівля старих паливних насосів,
форсунок, бензобаків, ременів і ланцюгів ГРМ, натягувачів, турбін і зчеплень – великий ризик. Якщо ви зважитеся на їх використання у своєму авто, то будьте готові розщедритися на більш серйозний і дорогий ремонт.
Елементи підвіскиАмортизатори, кульові опори і сайлентблоки зношуються від пробігу і навантажень. Вони можуть здаватися цілими, але при цьому зношені. Це може негативно позначитися на керованості та безпеці.
Витратні матеріали та акумуляториСвічки запалювання, фільтри, ремені ГРМ, каталізатори та акумулятори – все це має обмежений ресурс і купувати на вторинному ринку не рекомендується. Деякі з витратних матеріалів і зовсім перевірити практично неможливо без розбирання.
Коли купівля вживаних запчастин виправдана?За словами фахівця, на «вторинці» цілком можна купувати такі елементи, як кузовні деталі, колісні диски, дзеркала і елементи інтер’єру. Якщо у них гарний зовнішній вигляд і відсутні дефекти, то в цьому немає нічого страшного.
