Hyundai объявила об отзыве 1508 автомобилей Ioniq 5 N 2025 года из-за сбоя в программном обеспечении системы торможения левой ногой (LFB), что может привести к увеличению тормозного пути.
Hyundai Ioniq 5 N — это высокопроизводительный электрический кроссовер, оснащенный рядом инновационных технологий, включая имитацию шума двигателя и искусственное переключение передач. Однако одна из его функций — система торможения левой ногой (LFB) — вызвала проблемы.
Согласно отчету, поданному в Национальную администрацию безопасности дорожного движения США (NHTSA), неисправность программного обеспечения Integrated Electronic Brake (IEB) может привести к сбросу давления в антиблокировочной системе тормозов (ABS) при активированном LFB. Это увеличивает тормозной путь, снижая безопасность автомобиля.
Читайте также:
На дорогах вряд ли появится. Hyundai представил необычный концепт Insteroid Отзыв касается автомобилей, произведенных в период с 18 декабря 2023 года по 10 декабря 2024 года. Hyundai выявила проблему после аварии корпоративного автомобиля в июне 2024 года во время подготовки к гонке. Компания воссоздала ситуацию в тестах и к ноябрю 2024 года обнаружила программный сбой. В документах указано, что этот дефект привел лишь к одной аварии без пострадавших и возгораний.
Читайте также:
Выглядит впечатляюще. Hyundai показала обновленный флагман Palisade Hyundai призывает владельцев воздержаться от использования функции LFB до устранения неисправности. Обновление программного обеспечения IEB и блока управления будет доступно бесплатно в дилерских центрах Hyundai. Владельцы получат уведомления о необходимости обновления до 7 апреля 2025 года. Исправленная версия программного обеспечения уже применяется на производстве с 15 января 2025 года.
