Stellantis прагне здійснити прорив у виробництві електромобілів із новими твердотільними батареями.Незважаючи на сутички щодо тарифної політики, Stellantis спрямовує свої зусилля на ринок США, впроваджуючи інноваційну твердотільну батарею. Автовиробник планує інтегрувати цю технологію вже наступного року у серії електромобілів.
Нові твердотільні батареї у розробціОстанні 10 років твердотільні батареї були в стадії розробки. Наразі з’являються гібридні версії, але експерти прогнозують повноцінні моделі не раніше 2030-х років. Stellantis натомість планує випередити цю хронологію, оголосивши про запуск Dodge Charger Daytona з новими батареями у 2026 році.
Технологія, розроблена Factorial Energy, має низку переваг:
- Вища енергетична щільність
- Зменшена маса
- Покращена продуктивність
- Зменшення загальної вартості автомобіля з часом
У вересні цього року компанія оголосила про спільне тестування батарей під реальними умовами експлуатації, закликаючи до подальших перевірок.
Паралельно зі стратегією з твердотільних батарей, Stellantis та Factorial співпрацюють з LG Chem для укріплення своїх позицій на ринку наступного покоління батарейних матеріалів.
Незважаючи на труднощі з тарифами, Stellantis сподівається на прогрес, особливо з поновленням роботи заводу в Онтаріо. Це відновило робочі місця і підвищило перспективи компанії на американському ринку.
