Сьогодні, 26 травня, на торгах акції компанії BYD впали на 8,25% — так інвестори відповіли на зниження цін, оголошене китайським гігантом електромобілів 23 травня. Компанія повідомила, що до кінця червня знижує ціни на 22 електричні і гібридні моделі, що підключаються.
Наприклад, ціна хетчбека Seagull була знижена на 20% до 55 800 юанів (7 780 доларів), а ціна двомоторного гібридного седана Seal впала найсильніше — на 34% до 102 800 юанів.
Нинішнє зниження надійшло за іншими переглядами цін, про які автовиробник оголосив раніше цього року, наприклад, випуск седанів Han і позашляховиків Tang за стартовою ціною, яка була на 10,35% і 14,3% нижчою, ніж у попередніх версій.
Акції інших китайських автовиробників також подешевшали, оскільки інвестори побоюються посилення конкуренції та потенційної цінової війни у секторі. Акції Li Auto, Great Wall Motor та Geely Automobile Holdings впали більш ніж на 5%.
Хоча продажі електромобілів загалом досягли нових річних максимумів, зростання сповільнюється. Рівень запасів у дилерських центрах минулого місяця досяг 3,5 млн автомобілів, або 57 днів продажів, що є найвищим показником з грудня 2023 року, згідно з даними, опублікованими Китайською асоціацією легкових автомобілів.
В останні місяці BYD намагалася очистити склад старих моделей, включаючи ті, які не мали нових функцій допомоги водієві, про які компанія оголосила в лютому, що вони будуть додані до його моделей безкоштовно. Цей крок ще більше зашкодив дилерським центрам, з якими співпрацює.
Очікується, що зниження цін BYD призведе до ефекту доміно, оскільки автовиробники, що конкурують, ще більше знижують свої ціни, що скорочує і без того маленьку маржу. Інтенсивний ціновий тиск напружує прибуток багатьох автовиробників, що призводить до зростання фінансових втрат і консолідації галузі.
