Зима з її морозами, снігом і солю часто вважається головним ворогом автомобіля.Але насправді літня спека може бути набагато небезпечнішою — вона «душить» двигун, випалює фарбу і висушує акумулятор, причому непомітно.
Про це повідомило видання «SUV News».
Перш за все страждає система охолодження двигуна — під впливом спеки вона працює менш ефективно. Особливо небезпечні затори з увімкненим кондиціонером, коли мотор перебуває під максимальним навантаженням, але не рухається.
Реклама
Кондиціонер у спеку функціонує на межі своїх можливостей. Постійна робота компресора підвищує ризик його перегріву, особливо якщо в системі недостатньо холодоагенту або забруднений радіатор.
Пил і пісок також завдають значної шкоди — вони засмічують фільтри, порушують роботу датчиків і навіть руйнують лакофарбове покриття кузова, тому мити автомобіль у спеку рекомендується хоча б раз на тиждень.
Високі температури негативно впливають і на акумулятор — випаровування електроліту призводить до окислення контактів і швидшої втрати місткості батареї.
Також моторне масло, хоч і термостійке, під час тривалого нагрівання окислюється швидше, втрачаючи захисні властивості і прискорюючи зношення двигуна.
Реклама
Раніше ми писали, чи варто вимикати двигун, щоб економити паливо.
Читайте також
