На улицах Китая недавно заметили производственную версию электрического спорткара Denza Z, который привлекает внимание своим силуэтом, изрядно напоминающим классический Porsche 911. Шпионские фотографии, появившиеся в сети, демонстрируют готовый к производству автомобиль, который сохранил большинство футуристических черт концепта, представленного на Шанхайском автосалоне в апреле этого года.
Производственная версия Denza Z остается верной философии дизайна "Pure Emotion", избегая округлую переднюю часть и характерные фары, которые невозможно спутать с другими. Однако передний бампер претерпел небольшие изменения – черные декоративные элементы теперь расположены в трапециевидном формате, в отличие от перевернутой трапеции, которую мы видели на концепте.
Боковой профиль спорткара вызывает больше всего ассоциаций с Porsche 911. Производственная версия оснащена безрамочными окнами и сохранила воздушные каналы для передних и задних колес. Боковые зеркала расположены на дверях, а ручки дверей скрыты в кузове. Интересным элементом является боковая камера, встроенная в передний крылатый элемент.
Пятиспицевые колеса выглядят немного меньше по сравнению с концептом.
Хотя официальные технические характеристики еще не раскрыты, ожидается, что Denza Z получит передовые технологии BYD, в частности систему E3 и новую систему контроля кузова DiSus-M. Эти технологии позволят автомобилю занять достойное место среди элитных электрических спорткаров.
Рынок электрических спортивных автомобилей в Китае на данный момент демонстрирует поляризованную ценовую структуру:
- Премиальный сегмент представлен моделями Yangwang U9 (от 1,68 млн юаней или 234 000 долларов США);
- Средний класс представляет GAC Aion Hyper SSR (от 1,286 млн юаней или 187 000 долларов США).
Исторический контекст и будущие перспективыСтоит отметить, что Denza – это премиальный бренд, который ранее был совместным предприятием с Mercedes-Benz, а теперь полностью принадлежит китайскому гиганту BYD. Интересно, что компания уже представила модель Z9 GT – электрический универсал с мощностью 870 лошадиных сил, который можно считать конкурентом Porsche Panamera.
После официального выхода на рынок Denza Z будет соревноваться с высокопроизводительными седанами, такими как Xiaomi SU7 Ultra (от 529 900 юаней или 74 000 долларов США) и Mercedes-Benz EQE AMG (от 862 000 юаней или 120 000 долларов США).
BYD активно развивает бренд Denza не только на китайском рынке, но и планирует экспансию в Европу. Компания уже отметила производство своего 10-миллионного автомобиля на новых видах энергии (NEV) в прошлом ноябре, что свидетельствует об амбициозных глобальных планах этого производителя.
