Дизелі не пристосовані до їзди в пробках. Через низьку температуру згоряння сажа не вигоряє повністю, осідає у впускному колекторі і забиває вихрові заслінки. Це доволі часто призводить до втрати тяги, збоїв у роботі та помилок електроніки вже після 30 000 км.
Читайте еще
29 июл
