В Україні набирає обертів нова хвиля покарань для водіїв, які самовільно змінюють систему освітлення своїх авто. Йдеться про випадки, коли штатні лампи замінюють на ксенонові, галогенні або LED-елементи в оптичних блоках, не призначених для таких джерел світла.
Поліція кваліфікує це як порушення частини 1 статті 121 КУпАП, що може призвести не лише до штрафу, а й до тимчасового позбавлення водійських прав, пише сайт Avtomob з посиланням на mAuto.
Правоохоронці наголошують: неправильне освітлення створює серйозні ризики на дорозі. Особливо вночі, коли яскраве світло з некоректно встановлених фар може засліпити зустрічних водіїв, провокуючи аварійні ситуації.
Читайте також: Третє порушення – і без прав: які нові правила готують для водіїв в Україні
Фахівці з безпеки дорожнього руху радять водіям утриматися від самостійних модифікацій без сертифікації. Будь-яке втручання в конструкцію освітлювальної системи, що не відповідає технічним вимогам виробника, може не лише порушити закон, а й поставити під загрозу життя інших учасників руху.
Дотримання правил експлуатації фар — це не просто спосіб уникнути адміністративної відповідальності. Це — елемент дорожньої етики, що демонструє повагу до інших водіїв і турботу про спільну безпеку.
Запис Втрата прав через фари: що повинен знати кожен український водій, аби уникнути покарання спершу з'явиться на Avtomob.