Авто

Фахівець розповів, чому двигуну періодично потрібні високі оберти

9 сен•Wheel News

Більшість водіїв свято вірять: менше газу – менше проблем. Крутити мотор понад 3000 об/хв вважається марнотратством і шкодою для техніки. Проте київський механік Сергій Лисенко з двадцятирічним стажем переконує: така економія може обернутися капремонтом.

газ

Читайте еще