Volkswagen Passat B7 (2011-2015) ценят за комфорт и надежность. Рассмотрена популярная в Украине европейская версия с бензиновым турбомотором 1.8 TSI (CDAA, 160 л.с.) и автоматической коробкой передач DSG7 (DQ200), чтобы детально подсчитать стоимость его планового обслуживания.
Об этом сообщил канал Exist.ua
Моторное масло и фильтрыАвто требует 4,7 л моторного масла Volkswagen рекомендует VAG Long Life цена которого за 5 л составляет 1983 грн Среди премиум-альтернатив можно выбрать Liqui Moly за 4089 грн а более доступные варианты — Shell за 2383 грн или Swag за 1632 грн
Оригинальный масляный фильтр VAG стоит 744 грн Премиум-класс Mann Filter обойдется в 723 грн средний сегмент Blue Print — 447 грн а бюджетный вариант Denckermann — 279 грн
Воздушный фильтр VAG обойдется в 1140 грн премиальная альтернатива Knecht Filter — 456 грн средний сегмент Blue Print — 333 грн а бюджетный Wunder Filter — 282 грн
Оригинальный салонный фильтр VAG будет стоить 813 грн премиум Knecht Filter — 951 грн средний сегмент Champion — 480 грн а бюджетный Chafer — 222 грн
Топливный фильтр этой версии двигателя 1.
8 TSI рассчитан на весь срок службы автомобиля и не предусматривает регулярной замены.
Также читайте:
Эксперты назвали лучший подержанный Volkswagen
Автомобили, которые не выдерживают пробег 100 000 км
Какие автомобили проедут 400 000 км без проблем
Тормозная системаТормозные диски VAG стоят 8500 грн за пару, премиальные Brembo — почти 10 000 грн Ferodo — 4000 грн а бюджетные ABE — 2100 грн Комплект колодок VAG обойдется в 2931 грн премиальные Textar — 1773 грн средний сегмент Delphi — 1410 грн а бюджетный ABS — 831 грн
Полная замена тормозной жидкости потребует до 750 мл. Оригинальная VAG 1,2 л стоит 969 грн Качественные заменители, такие как Bosch — 333 грн Brembo — 252 грн а самый доступный Mannol — 195 грн
Антифриз и трансмиссионное маслоПолный объем антифриза составляет 9 л. Менять следует каждые 4-5 лет, или после 100 000 км пробега. Поэтому хватит одной 5 л канистры концентрата G13. Лучшая альтернатива оригиналу — Hepu за 1330 грн (5 л), средняя альтернатива Mannol — 780 грн а бюджетный вариант К2 — 600 грн Оригинальный предлагают в канистрах по1,5 л за 1100 грн каждая.
Изначально завод не предусматривал замену трансмиссионного масла для коробки DSG7 (DQ200). Но опыт показывает, что менять его нужно каждые 40 000-60 000 км (объем до 2 л). Оригинальное масло VAG стоит около 960 грн за литр. Качественные заменители — Febi или Swag стоят около 550 грн за литр.
Другие расходные материалыНа двигателях 1.8 TSI цепь ГРМ может растягиваться уже после 60 00-100 000 км. Это одна из самых известных болячек этой модели. Оригинальная цепь отдельно стоит 6200 грн но весь комплект ГРМ Hepu обойдется в 10 700 грн, более доступная альтернатива комплекта от Dayco — 7500 грн самый дешевый, который не страшно ставить, Borsehung — 4600 грн
Оригинальные дворники будут стоить 1314 грн проверенные варианты от Denso — 1140 грн Valeo — 840 грн или бюджетные DK от 102 грн
Аккумулятор VAG стоит около 7518 грн Fast — 6000 грн Varta Silver Dynamic — 3750 грн а самый бюджетный Starline — 2500 грн
Таким образом общий сумма запчастей будет составлять:
- Оригинальный комплект — около 42 000 грн.
- Премиальные альтернативы — около 38 500 грн.
- Средний сегмент — более 23 000 грн.
- Бюджетный вариант — около 14 500 грн.
