Більшість сучасних двигунів починають здавати позиції після 150 000 км – турбіни летять, поршневі кільця зношуються, масложер починає жерти літр на тисячу. Але є мотор, який вперто руйнує стереотипи про крихкість сучасних агрегатів. Це дизельний 1.6 dCi R9M – спільна розробка Renault та Nissan, яку також використовує Mercedes-Benz. Про цей двигун написав Interia, і цифри вражають: при правильному обслуговуванні він проходить понад 350 000-400 000 км без капітального ремонту.
Читайте еще
