Про це інформує Delo.ua з посиланням на "Інститут досліджень авторинку".
Основними драйверами зростання експерти називають підвищення цін на пальне, загальне зростання популярності електротранспорту, а також очікуване повернення ПДВ при розмитненні, яке має набути чинності з 1 січня 2026 року.
Саме перспектива подорожчання на третину стимулює українців придбати електромобіль ще до кінця року.
За словами бізнес-аналітика Остапа Новицького, попит на електромобілі зростатиме щонайменше до грудня. Після запровадження ПДВ очікується коротке зниження активності, а згодом — стабілізація та нова хвиля зростання.
Він наголошує, що повернення стосується лише ПДВ (20%), тоді як мито залишиться нульовим, а акциз — пільговим (1 євро за 1 кВт·год). Також власники електромобілів і надалі звільнені від збору до Пенсійного фонду при першій реєстрації.
Структура ринку електромобілів у жовтні За підсумками жовтня основу українського ринку легкових електромобілів традиційно сформував сегмент імпортованих авто з пробігом. Їхня частка становить 57,3%, що дорівнює 7 596 реєстраціям.
У жовтні він зріс на 12,9% порівняно з вереснем і аж на 136,4% проти жовтня минулого року.
Другу позицію посідає внутрішній ринок перепродажів, на який припадає 25,2% або 3 345 автомобілів. Порівняно з вереснем цей показник знизився на 10,5%, однак у річному вимірі зафіксовано зростання на 35,8%, що свідчить про активізацію обігу вже наявних електрокарів усередині країни.
Нові електромобілі займають 17,5% ринку, або 2 337 одиниць, що стало новим рекордом для сегмента. Уперше кількість вперше зареєстрованих нових авто перевищила позначку у дві тисячі авто. У порівнянні з вереснем, імпорт зріс на 5,2%, а у порівнянні з попереднім роком - на 139,7%.
Парк електромобілів в Україні
Станом на кінець жовтня 2025 року в Україні налічується 203,8 тис. електромобілів, із яких 199,6 тис. — легкові авто, 4,2 тис. — вантажівки, та 9 електробусів.
Лідером серед брендів залишається Tesla (20,2%), далі — Nissan (18%) і Volkswagen (12,4%). Середній вік електрокарів в Україні — 5,7 року, що робить цей сегмент наймолодшим серед усіх транспортних категорій.
Зазначимо, що у жовтні український автопарк поповнився понад 26,1 тисячі вживаних легковиків ввезених з-за кордону. Це на 60% більше, ніж у жовтні минулого року.
Нагадаємо, у жовтні імпорт вживаних легкових авто сягнув 25,6 тисячі. Обсяг зріс на 8,4% порівняно з вереснем і на 53,9% порівняно з жовтнем 2024 року.
