Універсальний спрей WD-40, який давно став «паличкою-виручалочкою» для водіїв, має не лише переваги, а й приховані ризики. Експерти нагадують: застосування засобу не за призначенням може обернутися дорогим ремонтом. Про це наголошує Avtomobз посиланням на сайт Interia.
Історія та призначенняWD-40 створили ще у 1950-х роках для захисту ракетних деталей від корозії. Згодом він став незамінним у побуті та автосвіті: очищає петлі, видаляє клейові сліди, розблоковує заіржавілі кріплення.
Де він шкодить
- Кузов авто блиск після нанесення — лише тимчасовий. Жирна плівка швидко змивається, а пил, що осідає, перетворюється на абразив і залишає нові подряпини.
- Замки та завіси WD-40 вимиває заводське мастило, і вже через кілька днів вузли починають зношуватися.
- Ремені та гальма спрей знижує ефективність роботи, може спричинити прослизання та небезпечне гальмування.
- Електрика потрапляння на контакти здатне викликати коротке замикання.
- Салон на шкірі й тканині залишає жирні плями.
- Моторний відсік осідає на кабелях, а під високою температурою стає небезпечним.
Поради від фахівців
- Використовуйте WD-40 лише точково, для розблокування, а не для постійного змащування.
- Для замків і напрямних краще обирати силіконові чи тефлонові мастила.
- Для електрики — спеціальні спреї для контактів.
- Не застосовуйте WD-40 як полірувальний засіб для кузова.
ВисновокWD-40 — чудовий помічник у боротьбі з іржею та блокуванням деталей, але він не є універсальним рішенням для всіх проблем авто. Використовуйте його розумно, щоб «чарівний спрей» не перетворився на джерело нових неприємностей.
Запис Неочікувана загроза від WD-40: водіїв попередили, куди категорично не можна його наносити спершу з'явиться на Avtomob.
