BYD запускає підмарку Linghui, щоб відокремити свої моделі від сегмента таксі

BYD оголошує про запуск марки Linghui для уникнення негативного впливу продажівКитайський виробник автомобілів BYD анонсував нову підмарку під назвою “Linghui” (китайською: 领汇) відповідно до останніх заяв, поданих у Міністерство промисловості та інформаційних технологій Китаю (MIIT). Серед цих заяв – новий логотип для марки Linghui, що підкреслює намір BYD відрізнити нові моделі від існуючих.

Нові моделі LinghuiДля затвердження були подані чотири нові моделі: Linghui e5, Linghui e7, Linghui e9 і Linghui M9. Планується, що ці моделі спиратимуться на вже існуючі платформи BYD, але з новою брендовою ідентичністю. Linghui e9 побудована на основі BYD Han і має впізнаваний дизайновий стиль, її розміри становлять 4995 мм у довжину, 1940 мм у ширину і 1495 мм у висоту з колісною базою 2920 мм

• Linghui e9 оснащена двигунами потужністю 135 кВт (181 к.с.) та 150 кВт (201 к.с.).
• Linghui e7 має параметри 4780 мм x 1900 мм x 1515 мм з колісною базою 2820 мм, доступні два види двигунів: 100 кВт (134 к.с.) та 130 кВт.
• Linghui e5, заснована на BYD Qin Plus EV, має розміри 4805 мм х 1837 мм х 1530 мм з колісною базою 2718 мм, і обладнана єдиним електродвигуном потужністю 100 кВт (134 к.с.).
• Linghui M9, найбільша з новинок, базується на BYD Xia, має розміри 5200 мм х 1970 мм х 1805 мм з колісною базою 3045 мм, її силова установка є гібридною.

Стратегічна ціль BYDBYD намагається уникнути асоціації зі службами таксі, що може негативно вплинути на продажі на ринку приватних автомобілів, тому створення спеціалізованого бренду для таксі є розумним кроком. Новий бренд Linghui дозволить відокремити більш дорогі моделі BYD, такі як BYD Han або Tang, від сегмента ринку, орієнтованого на таксі, і, таким чином, зберегти їх імідж та продажі. Цей крок відображає стратегії інших брендів, таких як Geely, що успішно розв’язали цю проблему за допомогою своєї марки Maple.