Компанія Rivian оголосила про нову кампанію відкликання, що стосується електричних пікапів R1T та позашляховиків R1S, випущених у період з 2022 по 2025 рік. Власникам цих авто варто звернути увагу на повідомлення, особливо якщо їхній транспортний засіб проходив певні ремонтні роботи. Цікаво, що потенційно серйозна проблема з підвіскою пов’язана не з заводським браком, а з неправильним складанням вузлів під час сервісного обслуговування. Про це повідомляє Carscoops.
Суть технічної несправностіЗгідно з офіційним повідомленням виробника, проблема виникла з задніми тягами сходження (rear toe link joints). У період з 1 квітня 2022 року по 10 березня 2025 року персонал сервісних центрів використовував застарілу інструкцію під час роботи з цими компонентами. Це означає, що після розбирання та повторного складання з’єднання могли бути закріплені некоректно.
У компанії пояснюють: якщо вузли були зібрані не відповідно до проектних вимог, вони можуть зазнавати непередбачених навантажень. З часом це загрожує повним роз’єднанням тяги безпосередньо під час руху, що значно підвищує ризик аварії.
Загроза не є гіпотетичною. Вже відомо про один інцидент, який стався через цей дефект. Хоча в результаті були зафіксовані лише незначні травми, випадок підкреслює необхідність термінової перевірки.
Масштаби відкликанняКампанія охоплює загалом 19 641 електромобіль. Однак, за оцінками Rivian, фактичний дефект може бути наявний лише у 1% від цієї кількості. Статистика по моделях виглядає так:
- Пікапи R1T: 12 610 одиниць;
- Позашляховики R1S: 7 031 одиниця.
Варто зазначити, що це не єдиний виклик для бренду останнім часом. У грудні компанія також відкликала майже 35 000 електричних фургонів (EDV) через проблеми з переднатягувачами ременів безпеки водія.
Також читайте:
- В Україні презентували інноваційні автомобілі, які проїдуть до 550 км без АЗС
- Колишній ведучий Top Gear різко розкритикував електромобілі
- Експерт назвав найбільш ненадійні моделі Mitsubishi і перерахував їхні слабкі місця
