
Після того як електричний ID. Buzz не виправдав очікувань Volkswagen, компанія вирішила звернутися до перевірених рішень. Одним із таких залишається T7 Multivan, який уже готують до планового рестайлінгу. Новий фургон помітили під час зимових випробувань у Швеції, і хоча прототип був ретельно замаскований, деякі зміни стали помітними навіть крізь камуфляж.
На перший погляд, тестовий T7 майже не відрізнявся від серійної версії, однак уважний погляд розкривав деталі: передня частина була прикрашена плівкою, яка імітувала поточний дизайн, а реальних вентиляційних отворів під обгорткою не було. Це свідчить про можливе радикальне оновлення фронтальної частини, включно з більшими фарами, що, ймовірно, об’єднають тонкою світловою смугою для більш сучасного вигляду.
Форма нижнього повітрозабірника вже читається і виглядає більш прямокутною, нагадуючи стиль ID. Buzz. Інші зовнішні зміни поки незначні, хоча серійна версія може отримати оновлені задні ліхтарі та перероблений задній бампер. Основний акцент рестайлінгу, судячи з усього, буде зроблено саме на передку та інтер’єрі.
Салон T7 також очікує значне оновлення. Поточний 10-дюймовий мультимедійний екран замінять на більший дисплей до 12,9 дюйма на платформі MIB4, як у Tiguan для США. Крім того, передбачаються нова панель приладів, модернізований перемикач трансмісії та змінене кермо. Навіть через камуфляж видно прагнення зробити інтер’єр більш сучасним і технологічним.
Що стосується силових агрегатів, революційних змін не очікується. Нинішній T7 пропонує 2,0-літровий дизель TDI на 150 к.с. і 204 к.с., а також плагін-гібрид із сумарною потужністю 245 к.с., здатний проїхати до 84 км на електротязі. Є припущення, що після рестайлінгу гібрид отримає більш ємний акумулятор, але офіційного підтвердження поки немає.
На фоні скромних продажів ID. Buzz Volkswagen демонструє готовність не відмовлятися від класичних MPV і кемперів. T7 Multivan залишається універсальним автомобілем — сімейним, корпоративним і туристичним одночасно. Тому компанія вкладає ресурси в його оновлення, намагаючись зробити модель сучаснішою, але без радикальних експериментів.
Джерело матеріалу MMR.net.ua