З новими постійними двигунами, редукторами та енкодерами компанія Faulhaber розширює свій портфель у діаметрі Ø 16 мм й орієнтується на точні застосування технологій електроприводу в промисловій автоматизації, робототехніці та медичних технологіях.
Нові постійні двигуни сімейств SXR і GXR, планетарна коробка передач 16GPT та магнітний енкодер IEX3 повністю узгоджені між собою і забезпечують високу ефективність, динаміку та точність, що ідеально підходить для вимогливих приводів у високотехнологічних промислових застосуваннях.
Двигуни постійного струму серій GXR і SXR
Новий щітковий 1627 GXR з мідно-графітовим комутатором пропонує високу щільність потужності, гнучкі варіанти напруги від 4,5 до 24 В, а також різні варіанти підшипників і регулювання. Модифікації передніх і зворотних валів, а також версії для вакуумних або високотемпературних умов розширюють спектр застосування. Оптимізоване балансування ротора забезпечує плавну роботу та тривалий термін служби. Шестикутна обмотка з високим коефіцієнтом мідного заповнення та високоякісними магнітами підвищує температурну стабільність і загальну продуктивність.
Сімейство SXR доповнюється новим 1627 SXR. Як і існуючі 1218 та 1228 SXR, він пропонує відмінне співвідношення потужності до об'єму для високотехнологічних застосувань. Усі варіанти відповідають вимогам RoHS і мають гнучкі варіанти електричного підключення.
Планетарний редуктор 16GPT для високих навантажень
Двигуни SXR і GXR легко комбінуються з металевими планетарними коробками передач серії GPT. Новий 16GPT вражає високими обертами по всьому діапазону двигунів, а також міцною конструкцією для екстремальних навантажень. Це робить його особливо придатним для вимогливих промислових застосувань у компактних монтажних приміщеннях.
Магнітний енкодер IEX3 для високої роздільної здатності
Новий IEX3 або IEX3 L використовує сучасні технології чипів, досягає типової точності положення 0,3° і працює на 3,3 або 5 В. Діапазон температур від -40 до +100 °C та компактний, зручний до обслуговування дизайн передбачають його для точних приводних систем у поєднанні з двигунами SXR і GXR.
Завдяки постійній відповідності діаметру інженери та розробники отримують перевагу ефективному комплексному вирішенню для сучасних електроприводів.
Детальніше
Джерело: https://www.elektro.net/
