В Україні водії отримують офіційні попередження про морози до -30 °C. Керування автомобілем за таких умов ускладнюється, тому деякі водії повертаються до старого способу часткового перекриття радіатора картоном. Йдеться про рішення, відоме ще з радянських часів, яке застосовували для швидшого прогріву двигуна взимку. Про це пише Interia Motoryzacja.
Картонна загорожа радіатора у відносно нових автоУ сучасних і відносно нових автомобілях системи охолодження мають високу ефективність і здатні швидко доводити двигун до робочої температури незалежно від морозу. Хоча за мінусових температур прогрів триває довше, різниця не настільки суттєва, щоб вимагати перекриття радіатора. Тому в кількарічних авто використання картону зазвичай не має практичного сенсу.
Картон на радіаторі в старому автомобілі взимкуІнша ситуація зі старішими машинами віком 15-20 років і більше. Їхні системи охолодження працюють менш ефективно, а самі двигуни часто мають масивніші конструкції. У таких умовах перекриття радіатора може допомогти швидше досягти робочої температури, особливо під час коротких поїздок.
Аналогічний підхід досі застосовують і для комерційних авто з великими двигунами.
Водночас фахівці наголошують, що таке рішення допустиме лише взимку. За теплої погоди або навесні залишений картон майже напевно призведе до перегріву двигуна. Якщо ж навіть із загорожею мотор не може прогрітися, це свідчить про несправність системи охолодження, наприклад проблеми з термостатом.
Також зазначається, що картон не вважається безпечним матеріалом через ризик займання, хоча його використовують через дешевизну та простоту. Альтернативою може бути часткове перекриття повітрозабірників у передньому бампері, що зменшує потік холодного повітря без значного ризику перегріву.
Окремо вказується, що деякі автовиробники вже давно застосовують заводські активні жалюзі радіатора. Такі системи, зокрема в моделях Opel Astra, Insignia чи Ford Focus і Mondeo, автоматично закриваються на холодному двигуні й відкриваються під час навантаження, забезпечуючи баланс між швидким прогрівом і ефективним охолодженням.
Джерело матеріалу MMR.net.ua
