У Китаї відбуваються помітні зміни у сфері електромобілів. Ставши світовим лідером у розвитку EV та активно розширюючи свою присутність за кордоном, країна тепер починає безпосередньо втручатися у регулювання автомобільної промисловості.
Кілька заходів уже впроваджено або готуються до офіційного затвердження, зосереджених на контролі елементів, популяризованих останнім поколінням електромобілів, щоб запобігти “втраті контролю” над безпекою та функціональністю.
Менше екранів, більше фізичних кнопокМіністерство промисловості та технологій Китаю готує нові технічні вимоги для автомобільних виробників щодо дизайну інтер’єру з метою підвищення безпеки водіння. Основна ідея – зменшити залежність від центральних сенсорних екранів і повернути певні функції у формат фізичних кнопок.
За останні два роки уряд співпрацює з виробниками та випробувальними лабораторіями, щоб визначити стандарти. Деталі стануть відомі найближчим часом, а нові правила можуть набути чинності вже в середині року.
Китай планує оновити національний стандарт GB4094-2016 “Компоненти автомобільного керування,
індикатори та сигнальні пристрої”, додавши нові типи та технічні вимоги. Мета змін – мінімізувати відволікання водія та забезпечити практичну доступність важливих функцій без необхідності дивитися на екран.
Функції, які повинні бути доступні через фізичні кнопки, включають освітлення (попередження та покажчики повороту), гудок, передачі (P, R, N, D), активацію систем допомоги водієві, склоочисники, відкривання та закривання вікон, увімкнення/вимкнення електромобіля та систему екстреного виклику. Виробники, зокрема Volkswagen і Hyundai, вже почали враховувати ці вимоги.
Контроль трендів та цінВіце-президент Geely зазначив, що китайська промисловість прагне уникати сліпого слідування трендам, встановленим, наприклад, Tesla. Це вже проявилося у забороні електричних дверних ручок та може торкнутися нестандартних форм кермових коліс, що вимагатиме нових випробувань на безпеку.
Крім того, уряд прагне “контролювати ціни” на транспортні засоби, щоб уникнути цінових війн на внутрішньому ринку, що спостерігаються останніми роками.
