Компанія Horse Powertrain представила новий гібридний двигун H12 Concept, який, за заявами розробників, здатен вивести ефективність ДВЗ на новий рівень. У змішаному циклі агрегат може споживати еквівалент 71 милі на галон, що становить близько 3,3 л на 100 км за методикою WLTP. Це співставно із середніми показниками сучасних легкових автомобілів у Європі.
Ключовим досягненням називають піковий тепловий ККД гальмування 44,2%. Для серійних бензинових моторів це дуже високий показник. Двигун є еволюцією моделі HR12 та має ступінь стиснення 17:1, а також розрахований на роботу зі 100% відновлюваним паливом.
Інженери впровадили низку технічних рішень для підвищення ефективності:
- систему рециркуляції вихлопних газів нового покоління;
- оптимізований турбокомпресор;
- високоенергетичну систему запалювання;
- модернізовану гібридну трансмісію зі зниженим внутрішнім тертям і покращеним керуванням енергією.
У Horse наголошують, що концепція H12 демонструє можливість скорочення викидів уже сьогодні завдяки поєднанню високоефективного ДВЗ і відновлюваного пального. Таким чином виробник робить ставку на еволюційний шлях розвитку, а не лише на повну електрифікацію.
Водночас Horse не єдина компанія, яка інвестує в удосконалення традиційних моторів. Наприклад, General Motors продовжує вкладати значні кошти у створення нового покоління двигунів V8, доводячи, що ера бензинових агрегатів ще далека від завершення.
Джерело матеріалу MMR.net.ua
