Амбициозный план Илона Маска по выпуску полностью автономного такси только что преодолел критический бюрократический барьер на пути к серийному производству.
Читайте также:
Tesla там не рады? Китай планирует запретить руль-штурвал 18 февраля 2026 года Федеральная комиссия по связи США официально предоставила Tesla специальное разрешение на использование технологии Ultra-Wideband для работы уличных беспроводных зарядок. Это решение является ключевым для функционирования Cybercab — футуристического роботакси, которое лишено не только руля и педалей, но и привычного порта для зарядного кабеля.
Ранее Tesla сталкивалась с юридической преградой, поскольку действующие правила регулятора требовали, чтобы устройства с такими радиочипами были исключительно переносными, например смартфоны. Установка антенн на стационарных объектах под открытым небом была под запретом. Однако для концепции беспилотного флота Маска это правило было абсурдным, ведь наземная зарядная плита должна быть закреплена на паркоместе, чтобы эффективно «общаться» с автомобилем во время подъезда.
Комиссия признала весомость аргументов инженеров, подтвердив, что короткие сигналы системы не будут создавать помех для других сетей или астрономических наблюдений.
Сама технология позиционирования в Cybercab работает с ювелирной точностью. Когда машина приближается к зарядной станции, она сначала устанавливает связь через Bluetooth с низким энергопотреблением. Только после подтверждения этого канала активируется радарный модуль, который помогает машине идеально выровняться над индукционной платформой. Весь процесс сканирования и выравнивания занимает менее 150 миллисекунд, что позволяет автоматике мгновенно начать передачу энергии без всякого вмешательства человека.
Разрешение от регулятора фактически закладывает фундамент для новой экосистемы Tesla. Первые экземпляры двухместного Cybercab уже начали сходить с конвейера Гигафабрики в Техасе.
Читайте также:
Пять премьер Ferrari в 2026 году. Обзор ожидаемых новинок
