Porsche продовжує активні випробування у північній Швеції. Німецький бренд залишився на зимових тестах довше за конкурентів, щоб перевірити оновлення в ще більш жорстких умовах — на замерзлих озерах. Це своєрідна підготовка до весняного сезону випробувань на трасі Нюрбургринг.
Цілком очікувано, що частина моделей після холодних тестів отримає фінальні доопрацювання вже на німецькому треку. Оновлений Porsche Cayenne Coupé 2027 — один із таких кандидатів. Прототипи вже помітили на півночі Європи: одразу три екземпляри з частково замаскованою передньою частиною. Причому одна з версій має настільки особливі характеристики, що раніше її навіть зняли з продажу в Європі.
Оновлений дизайн і знайома концепціяРаніше компанія підтвердила, що Cayenne Coupé отримає повністю електричну версію, але поряд із нею залишаться і модифікації з ДВЗ. У цьому випадку йдеться саме про оновлення, а не повністю нове покоління.
Зовні модель отримає більш гострі фари та новий передній бампер із переробленими повітрозабірниками. Денні ходові вогні та поворотники, ймовірно, інтегрують безпосередньо у фари,
а не винесуть окремо.
Крім того, всі версії матимуть активну систему охолодження — спеціальні заслінки, які відкриваються та закриваються залежно від потреби в охолодженні. Вони розміщені не лише по краях, а й у центральній частині, хоча там менш помітні.
Cayenne Turbo GT може повернутисяЗадня частина моделі, як очікується, суттєво не зміниться. Інтер’єр також модернізують, але без радикальних рішень, як у повністю електричного Cayenne.
Натомість ключові зміни можуть відбутися під капотом. Оновлений Cayenne Coupé отримає електрифіковані силові установки. Йдеться або про плагін-гібриди, або про 48-вольтову систему м’якого гібрида (MHEV), яка раніше не використовувалася з V8 у Porsche, але необхідна для відповідності стандартам Euro 7.
Окрема інтрига — можливе повернення Cayenne Coupé Turbo GT на європейський ринок. Цю версію раніше прибрали через жорсткі екологічні норми, хоча на інших ринках вона залишилася. Тепер модель проходить модернізацію як у дизайні, так і в керованості.
