Норми про обов’язкове переоформлення посвідчень після 65 років та щорічні медогляди після 75 не набудуть чинності. Чинні правила залишаються без змін.
Верховна Рада офіційно знялa з розгляду законопроєкт №8082, який передбачав суттєві обмеження для водіїв пенсійного віку. Документ планував запровадити обов’язкове оновлення водійського посвідчення кожні п’ять років для осіб старше 65 років, а для тих, кому виповнилося 75, — щорічний медичний огляд. Жодна з цих норм не набуде чинності.
Ініціатива позиціонувалася як крок до гармонізації українського законодавства з директивами Євросоюзу та стратегією дорожньої безпеки Vision Zero, яку Україна задекларувала як орієнтир. Однак на практиці запровадження таких обмежень наштовхнулося б на серйозні інфраструктурні труднощі: дефіцит лікарів-наркологів та психіатрів у районних центрах, черги в медкомісіях і відсутність стандартизованих тестів на когнітивні функції та реакцію.
У Євросоюзі вікові перевірки для водіїв діють у більшості країн — наприклад, у Фінляндії після 70 років потрібне підтвердження медичної придатності раз на 5 років,
у Великій Британії — щорічно після 70. Але ці системи працюють на базі розвиненої первинної медицини. В Україні, особливо у сільській місцевості, відтворити таку інфраструктуру наразі нереально.
Поки що єдиною підставою для перевірки придатності до керування залишається стандартна медична довідка — однакова для всіх вікових категорій. Вікові пороги для отримання прав також не змінилися.
Чинні вікові норми в Україні:
- Мопеди та скутери: Від 16 років — категорія AM, 16+
- Легкові та вантажні авто: Від 18 років — категорії B, C, 18+
- Пасажирські автобуси: Від 21 року — категорія D, 21+
Питання вікових обмежень для автомобілістів повертатиметься до порядку денного в міру наближення України до членства в ЄС — уникнути цієї дискусії не вдасться. Але поки законопроєкт знято, мільйони водіїв старшого покоління продовжують їздити за звичними правилами. Для них нічого не змінилося.
Статус-кво збережено Водії старше 65 і 75 років не зобов’язані проходити додаткові перевірки. Стандартна медична довідка залишається єдиним документом, що підтверджує придатність до керування — незалежно від віку.
