Кліматичні позови проти німецьких автоконцернів BMW і Mercedes-Benz зазнали поразки.
Федеральна судова палата (BGH) у Карлсруе в понеділок, 23 березня, винесла рішення проти керівництва екологічної організації Deutsche Umwelthilfe (DUH), яка домагалася більш ранньої заборони на продаж автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння. «Відповідальність за кліматичне законодавство лежить на законодавцеві», - заявив головуючий суддя Штефан Зайтерс під час оголошення рішення.
Двоє керівників і одна керівниця DUH подали позови як приватні особи, вимагаючи заборонити виробникам продавати автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння з листопада 2030 року. До цього терміну пропонувалося дозволити їм продавати лише таку кількість машин, яка вписується у визначений для автовиробників ліміт викидів парникових газів.
Однак судова палата постановила, що приватні особи не мають права висувати подібні вимоги. Жодного бюджету викидів для окремих компаній не існує, а відповідальність за заходи із захисту клімату суд однозначно поклав на політиків: лише законодавці, за висновком BGH,
можуть демократично збалансувати «захист клімату та суперечності» з іншими інтересами.
Наразі ЄС передбачає фактичну заборону на продаж нових автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння з 2035 року. Водночас у грудні Єврокомісія запропонувала пом’якшити цю вимогу - переговори з цього питання можуть тривати місяцями.
Виконавча директорка Deutsche Umwelthilfe Барбара Метц заявила, що організація ретельно вивчить рішення суду. «Ми, звісно, також розглянемо можливість подання конституційної скарги», - сказала вона.
Адвокат DUH Ремо Клінгер підкреслив: «Те, що вирішила Федеральна судова палата, - це чіткий сигнал законодавцеві. Він має діяти». За його словами, будь-яке послаблення чинного європейського регламенту щодо викидів «суперечило б захисту клімату і є неприпустимим».
BMW привітав рішення BGH, заявивши, що «дискусія про шляхи досягнення кліматичних цілей має вестися в політичному процесі демократично легітимними парламентами». Депутат Бундестагу від Лівої партії Фабіан Фаль назвав судові рішення «наочним прикладом різниці між «законним» і «легітимним»». За його словами, автомобільна промисловість «значною мірою сприяє руйнуванню клімату», а в дискусії про двигуни внутрішнього згоряння не можна забувати про те, «скільки воєн ведеться за нафту».
