Mercedes-Maybach майже без паузи після дебюту оновленого S-Class показав, якою буде його найрозкішніша версія. Компанія вже опублікувала перші тизери рестайлінгового Maybach S-Class, і навіть за цими кадрами зрозуміло: ставка зроблена не стільки на радикальну зміну форми, скільки на ефектну подачу та ще більшу демонстративність. Седан буквально оточили світловими акцентами, щоб він справляв враження не лише вдень, а й у темну пору доби.
Загальні обриси моделі залишилися добре знайомими, адже в основі все той самий S-Class Автомобіль зберіг фірмову передню оптику зі світлодіодними фарами та денними ходовими вогнями у формі зірок, але головний візуальний акцент тепер змістився на решітку радіатора. Якщо у стандартної версії вона виглядає стриманіше, то у Maybach її виконали у традиційному для марки стилі з вертикальними ламелями. Саме цей елемент одразу задає інший настрій — більш статусний, урочистий і показний.
Втім, на самій решітці дизайнери не зупинилися. На тизерах видно підсвічений логотип Maybach на капоті, а також сяючу трьохпроменеву зірку Mercedes,
яка робить передню частину ще помітнішою. Додатково виробник використав світлові акценти й в інших зонах кузова. Зокрема, емблеми Maybach на задніх стійках кузова теж отримали підсвічування, а при відкриванні дверей спеціальні лампи проєктують фірмову символіку на покриття під автомобілем. У результаті навіть у повній темряві переплутати цей седан зі звичайним S-Class буде практично неможливо.
Такий підхід явно розрахований на покупців, яким важлива не лише технічна досконалість і комфорт, а й своєрідний театральний ефект. Якщо класичний S-Class традиційно асоціюється зі стриманою елегантністю, то Maybach у новому виконанні робить крок у бік ще більш виразної розкоші. За настроєм він ніби намагається конкурувати не просто з іншими преміальними седанами, а з моделями рівня Rolls-Royce Phantom, де увага до статусних деталей і візуальної подачі стоїть чи не на першому місці.
Що стосується технічної частини, то виробник поки не розкриває подробиць. Дорестайлінговий Mercedes-Maybach S-Class пропонувався у кількох версіях, серед яких були S 480 4Matic, S 580 4Matic, S 680 4Matic та плагін-гібридний S 580 e. Є висока ймовірність, що і після оновлення лінійка збереже кілька силових установок, аби задовольнити різні запити клієнтів. При цьому найбільш логічним кандидатом на роль флагмана залишається S 680, який традиційно сприймається як вершина модельного ряду.
Поки що Mercedes підігріває інтерес лише окремими зображеннями, але вже зараз зрозуміло головне: новий Maybach S-Class не збирається бути просто ще однією дорогою модифікацією звичайного седана. Його образ будують навколо максимальної впізнаваності, розкоші та світлового шоу, яке має працювати не гірше за сам бренд.
