Toyota припиняє випуск версії Land Cruiser First Edition через два роки після дебюту моделі. На зміну лімітованій серії прийде нова комплектація Navigator, яка збереже фірмові круглі фари, що раніше були характерною ознакою First Edition. Водночас Navigator отримає деякі зміни у дизайні та оснащенні, аби краще відповідати потребам любителів активного відпочинку та бездоріжжя.
Версія Navigator орієнтована на позашляхові можливості: автомобіль отримав електронне блокування заднього диференціала та стабілізатори, які можна відключати. Крім того, додані нові системи допомоги при їзді поза асфальтом, що полегшують керування в складних умовах. Проте рівень комфорту та оснащення дещо знизився: відсутні аудіосистема JBL та електрорегулювання передніх сидінь, а панорамний дах більше не пропонується, що робить автомобіль більш утилітарним.
Паралельно змінилася роль версії Professional. Тепер це найоснащеніша модифікація Land Cruiser, яка пропонує максимальний комфорт та технології: аудіосистема JBL, підігрів та вентиляція сидінь, проекційний дисплей, 20-дюймові диски та диференціал Torsen для покращеного зчеплення на дорозі. Ця версія більше орієнтована на комфортну їзду по асфальту, зберігаючи при цьому позашляхові можливості автомобіля.
Обидві версії можуть оснащуватися третім рядом сидінь, перетворюючись на семимісцевий автомобіль із великим багажником. У Європі дизельний Land Cruiser доступний за ціною від 180 995 євро, тоді як комерційні версії коштують від 88 886 євро без ПДВ. Такі зміни демонструють прагнення Toyota запропонувати покупцям широкий вибір між комфортом, функціональністю та позашляховими можливостями в межах однієї лінійки Land Cruiser.
