Найближчі місяці обіцяють бути насиченими подіями – і справа не лише у прем’єрах нових моделей від автовиробників. Європа готується до впровадження одного з найжорсткіших екостандартів – Євро-7, що вже показало: головна складність для брендів полягає не в самій меті, а в способах її досягнення. Втім, для виробників розкішних авто це, схоже, не стає перешкодою – вони й далі випускають великогабаритні моделі.
Mercedes-Benz уже представив оновлений GLS, у BMW продовжують працювати над першим електричним X7, який також підпадатиме під нові норми, а Audi підтвердила плани щодо запуску власного флагманського позашляховика. Це виглядає особливо логічно на тлі відмови від A8, який поступався конкурентам. Хоча поява наступника не виключена, найближчим часом цього чекати не варто – ймовірно, саме новий Q9 частково перебере на себе цю роль.
Це вже не перші випробування найбільшого SUV від Audi, які потрапляють у поле зору. Раніше модель вже помічали в різних умовах, у тому числі з більш розкішним оформленням передньої частини – з решіткою радіатора, що нагадує стиль Maybach.
Водночас очікується ще більш преміальне виконання, яке отримає версія Q9 Horch.
Згідно з новими шпигунськими знімками, цей великий позашляховик довжиною понад п’ять метрів усе ще приховує остаточний дизайн під камуфляжем, хоча деякі риси вже добре помітні. Передня та задня оптика нагадують рішення, використані в актуальному Q3. Решітка радіатора виконана в подібному стилі, але має значно більші розміри, що відповідає класу автомобіля.
Без камуфляжу зовнішність виглядатиме інакше, особливо ззаду: номерний знак розташований на бампері, а двері багажника залишаються майже повністю рівними. Поки що незрозуміло, чи будуть задні ліхтарі об’єднані світловою смугою, чи елемент, який видно крізь маскування, є лише декоративною хромованою вставкою.
Флагманський позашляховик отримає три ряди сидінь і семимісний салон із великим багажним відділенням. При цьому передбачені й інші конфігурації – на чотири, п’ять або шість окремих крісел. Найрозкішніші варіанти, ймовірно, будуть доступні у виконанні Horch.
Інтер’єр, як очікується, відповідатиме останнім моделям бренду – з двома великими цифровими дисплеями та додатковим третім екраном як опцією, а також широким переліком стандартного оснащення. Ще торік Audi підтвердила дебют Q9 у 2026 році, однак точну дату не оголошено. Найімовірніше, прем’єра відбудеться у другій половині року, можливо в межах автосалону в Лос-Анджелесі.
Щодо силових агрегатів, то для Європи пропозиція буде доволі специфічною – дизельні версії не передбачені, що прямо вказує на ключові ринки збуту. У лінійці з’явиться потужний SQ9 із 4,0-літровим V8 із подвійним турбонаддувом, а також більш стримані варіанти – 3,0-літровий бензиновий V6 TFSI потужністю 340 к.с. і плагін-гібрид із віддачею понад 460 к.с. Усі модифікації отримають повний привід quattro та автоматичну трансмісію. Вартість, як і личить моделі такого рівня, стартуватиме приблизно від 120 000 євро.
