Європа стає ключовим драйвером світового ринку електромобілів. Про це свідчать останні дані аналітичної компанії Benchmark Mineral Intelligence: саме європейський регіон продемонстрував найшвидше зростання у першому кварталі 2026 року, особливо після рекордного березня.
Попри те, що Китай зберігає найбільшу частку за обсягами продажів електрокарів, Європа залишається ринком, який розвивається найдинамічніше. Загалом у світі за квартал реалізували близько 4 мільйонів електромобілів – це на 3% менше, ніж роком раніше.
Вплив глобальних факторівПочаток року виявився непростим для галузі: спад у двох ключових регіонах – Китаї та Північній Америці – негативно позначився на загальних показниках. Втім, уже в березні ринок почав відновлюватися.
За цей місяць було продано 1,75 мільйона електромобілів – на 66% більше, ніж у лютому, і на 3% більше, ніж у березні 2025 року. Водночас різниця між регіонами залишається суттєвою.
У Європі за перший квартал реалізували 1,2 мільйона електрокарів, що дозволило скоротити відставання від Китаю, де продажі знизилися до 1,9 мільйона одиниць.
Європейський ринок зріс на 27%, тоді як китайський – скоротився на 21%. На це вплинули як святкування Китайського Нового року, так і скорочення державних субсидій.
Щоб компенсувати спад, китайські виробники активніше нарощують експорт, однак можуть зіткнутися з проблемою надлишкових запасів, що стримує запуск нових моделей.
Рекордний березень у ЄвропіБерезень став історичним для Європи: вперше продажі перевищили позначку в 500 тисяч автомобілів. Це означає зростання на 72% у порівнянні з лютим і на 37% – у річному вимірі. Багато країн, включаючи Іспанію, продемонстрували рекордні результати.
Одним із факторів зростання став і геополітичний контекст. Напруження навколо Іран та пов’язані з цим коливання цін на нафту призвели до подорожчання пального, що додатково стимулює водіїв переходити на електромобілі.
Інші регіони відстаютьНа відміну від Європи, ринок Північної Америки демонструє спад. У США та Канада за перший квартал було продано лише 0,32 мільйона електромобілів – це на 27% менше, ніж роком раніше. Однією з причин є скорочення державних податкових пільг.
У категорії “решта світу” зафіксовано найвище зростання – 79%, однак загальні обсяги залишаються відносно невеликими: близько 0,6 мільйона проданих авто. Зростання спостерігається, зокрема, в Нова Зеландія та Австралія, де підвищення цін на паливо також стимулює попит на електрокари.
Загалом ситуація на ринку залишається нерівномірною, але Європа впевнено зміцнює свої позиції як головний центр зростання електромобільної індустрії.
