Компанія Waymo, що належить холдингу Alphabet, оголосила про початок нового етапу тестування в британській столиці: близько 100 повністю електричних Jaguar I-Pace з увімкненою системою автономного водіння тепер курсують лондонськими вулицями — щоправда, поки що з підготовленими фахівцями-операторами на борту. Це принципово новий крок на шляху до повноцінного комерційного роботаксі-сервісу, запуск якого заплановано на 2026 рік за умови схвалення британських регуляторів.
Що відомо коротко
- Флот із ~100 електричних Jaguar I-Pace тестується на площі 100 квадратних миль Лондона.
- Перед автономною фазою місцеві фахівці накатали десятки тисяч миль у ручному режимі для збору даних.
- Статистика США: 170 млн автономних миль — на 92% менше серйозних і смертельних аварій порівняно з водіями-людьми.
- Щотижня Waymo долає понад 4 млн автономних миль у США, запобігаючи приблизно одній серйозній аварії кожні 8 днів.
- Комерційний запуск у Лондоні залежить від фіналізації регуляторної бази британського уряду, яку очікують навесні 2026 року.
Автономний Jaguar I-Pace від Waymo вже відомий своїми пригодами в США, однак лондонський виклик — зовсім інший рівень складності. Спочатку команда місцевих професіоналів вручну об’їздила десятки тисяч миль, збираючи дані про дорожню інфраструктуру міста. Ці дані стали основою для навчання системи Waymo Driver у симульованому лондонському середовищі.
Паралельно проводилося тестування на закритих майданчиках. Такий поетапний підхід дозволяє системі безпечно адаптуватися до нових умов — вузьких вуличок, складних перехресть і непередбачуваної поведінки пішоходів та велосипедистів, характерної для Лондона. Нині автомобілі оснащені лідарами, камерами та радарами, що забезпечують огляд на 360° на відстань до 300 метрів
Що таке Waymo Driver і чому це важливоWaymo Driver — це повністю автономна система керування автомобілем на базі штучного інтелекту, розроблена компанією Waymo (дочірня структура Alphabet/Google). Система не потребує участі людини для керування транспортним засобом і використовує комплекс сенсорів для сприйняття навколишнього середовища в режимі реального часу.
На відміну від систем часткової автоматизації (як-от автопілот Tesla), Waymo Driver розрахований на повну відсутність водія в кабіні.
Дані з 170 млн повністю автономних миль пройдених у США, свідчать: система потрапляла у серйозні або смертельні аварії на 92% рідше, ніж водії-люди в аналогічних умовах. При поточному темпі понад 4 млн автономних миль на тиждень аналітики Waymo підрахували, що система запобігає приблизно одній серйозній аварії кожні 8 днів.
Плани розвитку та конкуренція на ринкуWaymo активно нарощує британську команду, залучаючи фахівців для розвитку AI-архітектури, операційної підтримки та розширення бізнесу в Європі. Компанія також налагоджує взаємодію зі службами екстреної допомоги та планує відкрити кілька сервісних центрів для обслуговування флоту по всьому Лондону. Лондонці, за даними компанії, найбільше зацікавлені у поїздках до аеропортів, розважальних закладів і для підключення до мережі метро та автобусів.
Втім, Waymo не єдиний претендент на лондонський ринок роботаксі. Британський стартап Wayve та Uber також заявили про плани запустити повністю безпілотний сервіс у столиці Великої Британії. Лондон може стати першим міжнародним комерційним ринком для Waymo — компанія паралельно тестує свої автомобілі в Токіо.
Що робити, якщо ви хочете скористатися сервісомДля тих, хто бажає першими отримати доступ до роботаксі Waymo в Лондоні, компанія пропонує зареєструвати інтерес через офіційний застосунок або сайт waymo.com/waymo-in-uk. Після фіналізації регуляторної бази та отримання дозволу на повністю безпілотну роботу користувачі зі списку очікування отримають сповіщення про початок комерційного обслуговування в їхньому районі.
