Ютубер провів ніч у Dacia Bigster зі Sleep Pack — посеред французьких Альп, на висоті понад 1 500 метрів, з видом на Монблан. Його висновок виявився несподівано позитивним.
Думаючи про кемпінг, більшість уявляє дорогий кемпер або перебудований фургон за десятки тисяч євро. Dacia пропонує альтернативу: Sleep Pack для Bigster — набір аксесуарів, що перетворює компактний позашляховик на мобільне спальне місце. Чи працює це на практиці — перевірив ютубер Марк Пельцер, причому не на впорядкованому кемпінгу, а на справжньому гірському пасовищі у французьких Альпах.
«Я реально захоплений — це можливість поїхати в кемпінг за дуже, дуже мало грошей»
— Марк Пельцер, після ночі у Dacia Bigster
Подорож розпочалася в Женеві — після лише чотирьох годин сну — і тривала ще півтори години гірською дорогою вгору. На місці чекала самотня пастуша хижа, кілька Bigster і невелика група тестерів. Атмосфера: вогнище, французьке вино, сир і пес, який нібито відлякує ведмедів. Хоча в останньому автор відеоогляду сумнівається.
Сам Sleep Pack складається з матраца, системи дерев’яних підпорок-латів,
бічних розширювальних панелей на липучках і затемнювальних вставок для вікон. Жодних інструментів — тільки прості защіпки та кріплення. Пельцер, зовсім без підготовки, зібрав усе менш ніж за три хвилини. За словами Dacia, досвідчений користувач вкладається у дві.
«Відчував, що лежу дуже-дуже стабільно — і цілком зручно»
— про якість сну на матраці Sleep Pack
Матрац не товстий, але достатній — особливо для тих, хто звик спати на твердішій поверхні. Затемнювальні вставки виявилися напрочуд ефективними. Єдиний суттєвий мінус — обмежена висота: сісти рівно в Bigster не вийде, що може бути проблемою для людей із клаустрофобією. Ніч скомпрометував один комар, але це вже точно не вина Sleep Pack.
Окремо цікавий момент: по дорозі вниз Пельцер поспілкувався з директором дизайну Dacia Давідом, який розповів, що все ребрендування марки — новий логотип, фірмовий колір хакі, відмова від декоративного хрому — було розроблено повністю власною командою, без жодної агенції. Деталь, яка точно вписується в філософію бренду «нічого зайвого».
Підсумок: Dacia Sleep Pack — не повноцінна заміна кемперу, але серйозний варіант для тих, хто хоче ночувати у власному авто без великих витрат. У поєднанні з і без того доступним Bigster загальна вартість залишається на порядок нижчою за будь-який перебудований фургон. А прокинутися з видом на Монблан — це вже безцінно.
