Будівництво нової дороги Краковець - Львів за будь-яких обставин реалізуватиме польська сторона.
Ексзаступник міністра інфраструктури з питань європейської інтеграції Віктор Довгань прокоментував заяву польської сторони з приводу будівництва платної дороги від кордону до Львова, пише ЦТС.
Напередодні в польських ЗМІ прозвучала заява про те, що в межах підтримки відбудови України польський уряд має намір профінансувати проект автомагістралі М10, яка з'єднає пункт пропуску Корчова - Краковець зі Львовом.
Довжина дороги, яка складатиметься із двох смуг у кожному напрямку, становитиме майже 80 км. Проїзд пропонують зробити платним. А отримані кошти надходитимуть до державного бюджету Польщі.
Автомагістраль стане продовженням польської дороги А4, що завершується на кордоні біля Корчової. Нині більшість водіїв з огляду на кращу інфраструктуру, обирають маршрут через пункт пропуску Медика (20,5 км на південь від Корчової).
Планується, що інвестиції в проект здійснюватимуться відповідно до польського, а не українського законодавства. Польський уряд забезпечить фінансування та призначить структуру,
яка контролюватиме реалізацію проекту. Також Польща хоче використати своїх підрядників під час будівництва.

"У будь-якому випадку будувати буде польська компанія за польські гроші, а ми будемо сплачувати кредит або плату за проїзд, - зазначив із цього приводу Довгань. - Проект готовий, а будувати треба в 2027-2028 роках, не чекаючи завершення війни".
За словами Довганя, проект цей точно не новий. "Концесія готувалася ще 20 років тому, - зауважив він. - У 2024 після переобрання прем’єром Туска на зустрічі з нашим прем’єром Шмигалем підписали меморандум щодо цієї автодороги".
Актуальність розбудови стала в 2022 році, як дороги життя для воєнних і гуманітарних вантажів від хабу в аеропорту Жешув.
Довгань підкреслив, що нині "на столі" є два варіанти фінансування - міжурядова кредитна угода за прикладом 2016 року або концесія.
Проект обговорюватимуть на конференції "Відновлення України" 25-26 червня, де Варшава і Київ мають підписати кредитну угоду, додатком до якої стане перелік спільних інфраструктурних проектів.