Нещодавно в Україні виставили на продаж доволі цікавий автомобіль-купе під назвою "Волна". Про це повідомив Телеграм-канал AC garage News, який відслідковує цікаві знахідки і тенденції на ретро ринку. Що ж це за автомобіль такий і де його було виготовлено?Тут треба пригадати ще один вже маловідомий, але дуже яскравий на свій час мікроавтобус "Старт", який було створено у 1963 році у Северодонецьку Луганської області.
Його автором є конструктор Юрій Андрос. Перший Старт» був готовий наприкінці 1963 року і мав одну особливість - пластиковий кузов, а побудований був на агрегатах ГАЗ-21. Це й дало йому шанс на виробництво на Северодонецькій авторемонтній базі (САРБ). Згодом "Старт" ще виготовляли у Луганську, а з 1967 року і у Коростені. Всього до 1970 року таких мікроавтобусів було виготовлено до 200 одиниць.
Проєкт не відносився до Мінавтопрому, тому не користувався підтримкою "нагорі", а тримався на ентузіазмі та активностях місцевих керівників. І тільки завдяки їх енергії "Старт" і став серійним.
Але крім мікроавтобусів, підприємство збиралося виготовляти і автомобілі.
Теж з пластиковими кузовами. Їх матриці створив ентузіаст Микола Іванович Парафенко зі Сватово. Його роботу свого часу побачили керівники Северодонецької авторембази і міськелектромереж з м. Рубежне В. Міллер.
Купе «Заря» належало згодом Міллеру, але в документах було записано, як «Новинка». Нібито таких незвичних авто к Северодонецьку тоді було створено 11 екземплярів - і всі вони мали різні назви. Серед них: «Турист, «Юність», «Заря», «Лань», «Волна», «Акула», «Іскра» і др.
А цей автомобіль «Лань» у 2021 році можна було побачити на #Oldcarland. Це також продукція северодонецької авторембази, але під капотом у нього двигун від ВАЗ-2101. Тому це купе їздить трохи бистріше за «Волну». Єднає їх місце виготовлення - м. Северодонецьк Луганської області і цікава історія появи.
І от нещодавно у продажу з'явився ще один автомобіль з цієї серії - "Волна".
Не зважаючі на документи «саморобки» - це був виріб одного северодонецького авторемонтного підприємства (САРБ) у 70-і роки.
«Волна» створена на агрегатах радянських авто, має уніфіковану світлотехніку і скло. Двигун тут від Москвича-408. Цікаво, що у його конструкції теж проглядаються ідеї Миколи Парафенко, як і в інших авто цієї серії.
Більше про ці авто розповідає Телеграм-канал AC garage News
