Toyota готує старт продажу нового Hilux 2026 року у Великій Британії. Прийом замовлень відкриється 1 червня, а перші поставки розпочнуться вже влітку: електричні версії мають приїхати до клієнтів у середині червня, дизельні – у липні. На сайті Toyota UK також зазначено, що новий Hilux Diesel 48V та перший електричний Hilux відкриються для замовлень у червні 2026 року.
Лінійка поділена на два напрямки. Дизельний Hilux запропонують у комплектаціях Active, Icon, Invincible та Invincible X , а електричний BEV – у версіях Icon та Invincible . У Великій Британії ціни на дизель стартують з £42 845 (49 272 євро), а електрична версія починається з £57 845 (66 522 євро) без урахування гранту в £5 000.
Електричний Hilux отримав батарею ємністю 59,2 кВт·год, повний привід та запас ходу до 256 км WLTP. Toyota окремо попереджає, що реальна дальність залежить від навантаження, рельєфу, стилю їзди, погоди та використання бортових систем. Потужність BEV-версії складає 196 л.с., а максимальна буксирувальна здатність – 1700 кг.
Дизельний Hilux виглядає звичнішим вибором для важкої роботи. Він оснащується 2,8-літровим мотором з 48-вольтовою системою, стандартним повним приводом, потужністю 201 к.с., і може буксирувати до 3500 кг. Обидві версії пропонуються в кузові Double Cab із п’ятимісним салоном, а двомісна конверсія з’явиться пізніше.
Toyota не замінює дизель на електрику, а залишає покупцеві два різні сценарії. BEV підійде тим, хто їздить короткими маршрутами і може заряджати машину на базі або вдома. Дизель залишається варіантом для буксирування, далеких поїздок та важкої експлуатації. Саме в цьому і головний зміст нового Hilux: електрифікація прийшла навіть до класу робочих пікапів, але поки не витіснила стару практичну формулу.
