Авто

Новий Kia EV2 виходить на ринок: запас ходу, характеристики та особливості електрокросовера (Фото)

18 май•MMR

Kia EV2 готується стати однією з найдоступніших електричних моделей бренду в Європі. Компактний B-SUV отримав виразний дизайн, просторий салон і дві версії батареї, а стартова ціна виявилась конкурентною для сегмента.

Kia EV2 має довжину 4,06 метра та побудована на платформі E-GMP із 400-вольтовою архітектурою. Модель пропонують із двома акумуляторами: на 42,2 та 61 кВт-год. Зовнішність автомобіля поєднує плавні поверхні кузова з квадратними колісними арками, пласким капотом і незвичним оформленням світлотехніки.

Фото: Kia Однією з головних переваг EV2 став просторий салон. На другому ряду Kia EV2 пропонує доволі просторий салон, а відсутність центрального тунелю робить посадку комфортнішою для пасажирів. Автомобіль можна замовити як у чотиримісному, так і п’ятимісному виконанні. Об’єм багажника становить 362 літри, а після складання сидінь збільшується до 1201 літра. Попереду також передбачений невеликий 15-літровий frunk.

Салон орієнтований на технологічність і практичність. EV2 отримала великий дисплей мультимедійної системи з інтеграцією Google Maps, підтримкою YouTube та ігор,

а також окремі фізичні кнопки для клімат-контролю й основних функцій. У салоні є USB-C, бездротова зарядка, розетка Schuko та вентиляційні дефлектори для задніх пасажирів. Водночас деякі елементи ергономіки викликали зауваження, зокрема перемикач режимів руху.

Фото: Kia У русі Kia EV2 робить ставку не на спортивність, а на комфорт і передбачуваність. Електромотор потужністю 147 к.с. і 250 Нм працює з переднім приводом та автоматичною трансмісією. Модель отримала режими Eco, Normal, Sport і Snow, але навіть у спортивному налаштуванні поведінка автомобіля залишається плавною. Окремо відзначається система рекуперації з чотирма рівнями інтенсивності, режимом one-pedal drive та автоматичним регулюванням залежно від дорожньої ситуації.

Фото: Kia Середня витрата електроенергії у версії з батареєю 42,2 кВт-год становила 15,5 кВт-год на 100 км. У місті показник знизився до 12,7 кВт-год, а на трасі при 130 км/год зріс до 19 кВт-год. Середній запас ходу оцінюється у 279 км, тоді як у міському циклі він перевищує 330 км.

Базова Kia EV2 із батареєю 42,2 кВт-год і чотиримісним салоном в Європі коштує від 26 600 євро. П’ятимісна версія стартує з 29 800 євро, а модифікація з батареєю 61 кВт-год — щонайменше з 38 500 євро. З додатковими опціями ціна може наблизитися до 40 000 євро. Серед конкурентів моделі називають BYD Dolphin Surf, Citroën ë-C3, Fiat Grande Panda Elettrica, Renault 5, Renault 4 та Volkswagen ID. Polo.

Kia EV2 2026

1 з 10