Автомобілі із системами автономного руху можуть отримати новий зовнішній знак — бірюзове підсвічування. Як пише Carscoops, такий колір першим почала використовувати Mercedes-Benz, щоб інші водії та поліція розуміли: машина їде з активованою системою автоматизованого керування.
Mercedes вибрала бірюзовий колір не випадково. Він не конфліктує з червоними стоп-сигналами, поворотниками, світлофорами та спецсигналами екстрених служб. За даними компанії, дослідження також показали, що бірюзовий краще сприймається людьми як сигнал роботи автопілота. У США Mercedes вже тестувала такі світлодіоди на машинах з автономною системою Level 3 у Каліфорнії та Неваді.
Ідею підхоплюють інші виробники. GM планує використовувати схожий бірюзовий сигнал на електричному Cadillac Escalade IQ із системою «eyes-off», у тому числі на зовнішніх дзеркалах. Але найшвидше тренд розвивається в Китаї: там все більше нових машин з ADAS та автономними функціями отримують таке підсвічування.
За даними джерела, Китай готується зробити бірюзові зовнішні вогні обов’язковими для автомобілів із системами Level 2, Level 3 та Level 4 . Вони включатимуться при активації функцій автономного руху та вимикатимуться, коли водій бере керування на себе. Для звичайних учасників руху це має стати зрозумілою підказкою: поряд їде машина, частина рішень у якій приймає електроніка.
Є й спірний момент. Такий сигнал може підвищити обережність інших водіїв, але може і спровокувати зворотний ефект: хтось почне частіше перебудовуватися перед машиною, що «світиться», розраховуючи, що софт зобов’язаний поступитися. Тому бірюзові вогні – не просто дизайнерська деталь, а майбутній елемент дорожньої культури та правил.
