У Німеччині стартував прийом попередніх замовлень на оновлені BMW 7 Series та електричний i7. На місцевому сайті вже доступний конфігуратор, однак поки що він працює не для всієї модельної гами. Повноцінна персоналізація наразі відкрита лише для 740 xDrive, а також для i7 50 xDrive, i7 60 xDrive та топової версії i7 M70 xDrive.
Рестайлінгові моделі вперше показали публіці цього року на автосалоні в Пекіні. Це планове оновлення середини життєвого циклу, у межах якого BMW суттєво оновила зовнішність, переробила інтер’єр, вдосконалила системи допомоги водієві та частково модернізувала технічну частину.
У візуальному плані різниця між версіями особливо помітна у виконанні без M Sport-пакета. Такий варіант виглядає стриманіше: менш агресивні бампери, мінімум глянцевих акцентів і більш класичний, лаконічний дизайн. Паралельно обговорюється виробничий цикл нинішнього покоління G70, яке, за прогнозами, знімуть з виробництва до червня 2026 року, а оновлена версія має стати на конвеєр у липні того ж року.
У технічній частині BMW готує низку змін. Бензинова 7 Series збереже 3,0-літровий рядний шестициліндровий двигун B58 нового покоління з модернізованим турбокомпресором. Електричний i7 отримає оновлену двомоторну систему з технологією SiC для підвищення ефективності, а також нову великоформатну батарею типу 4695, яка забезпечить запас ходу до близько 800 км за циклом CLTC.
Додатково модель отримає вдосконалену пневмопідвіску з функцією «магічного килима», активне зменшення кренів і інтеграцію з системою кермового управління. Також BMW впровадить нову систему інтелектуального водіння, орієнтовану на складні міські умови, трасу та паркування, зокрема з урахуванням специфіки китайського ринку.
