Електромобілі в середньому дешевшають швидше, ніж автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння. За оцінками ринку, за п’ять років експлуатації електрокар може втратити близько 59% своєї вартості, тоді як бензинові та дизельні авто зазвичай знецінюються приблизно на 40-50%. Це означає, що економія на паливі не завжди компенсує втрату вартості під час перепродажу.
Найбільше падіння ціни спостерігається у деяких популярних моделей. До переліку авто, які найбільш швидко втрачають вартість, експерти відносять Audi e-tron GT, Jaguar I-Pace, Tesla Model S, Tesla Model X та Nissan Leaf. У всіх цих випадках знецінення за п’ять років є значним і часто перевищує половину початкової ціни.
Наприклад, Audi e-tron GT може втрачати до 60-72% вартості, а Jaguar I-Pace – приблизно 70%. Основні причини подібного падіння – висока стартова ціна, швидкий розвиток технологій батарей та зарядної інфраструктури, а також обмежений попит на дорогі електромобілі на вторинному ринку.
Tesla Model S і Model X також демонструють суттєве зниження вартості – приблизно 61-69% за п’ять років. На це впливають регулярні цінові зміни самої Tesla,
старіння платформ і конкуренція з більш новими моделями електрокарів, які пропонують кращу ефективність та запас ходу.
Навіть доступні електромобілі, як Nissan Leaf, не є винятком. Ця модель може втрачати близько 63-66% вартості за той самий період через застарілі технічні характеристики, обмежений запас ходу та посилення конкуренції з боку новіших EV. Загалом ринок показує, що швидкий технологічний розвиток електромобілів безпосередньо впливає на їхню залишкову ціну.
Думка експертівРинок електромобілів зараз перебуває в стадії швидкого технологічного оновлення, і саме це найбільше б’є по залишковій вартості. Постійний прогрес у батареях, запасі ходу та програмному забезпеченні робить навіть відносно нові моделі морально застарілими швидше, ніж у сегменті ДВЗ.
У результаті економія на пальному частково “з’їдається” втратами при перепродажі, особливо у преміальному сегменті, де початкова ціна висока. Поки ринок не стабілізується, ключовим фактором залишатиметься не тільки ефективність електрокара, а й його здатність зберігати цінність у часі — і саме тут EV поки що програють традиційним авто.
