Під час 24-годинної гонки Super Taikyu в Японії компанія Toyota представила незвичайний експериментальний проєкт - Toyota Camry, оснащену одразу двома двигунами.
Спереду концепт отримав трициліндровий двигун від GR Corolla, а ззаду — новий чотирициліндровий двигун з турбонаддувом, пише Motor1.
Підрозділ Gazoo Racing компанії Toyota вилучив стандартний чотирициліндровий двигун і замінив його меншим трициліндровим агрегатом. Це турбомотор G16E-GTS об'ємом 1,6 літра, відомий за моделями GR Yaris та GR Corolla. Він розвиває близько 300 к.с. приводить у рух передні колеса.
На місці задніх сидінь інженери розмістили новий турбований чотирициліндровий двигун G20E об'ємом 2,0 літра. Цей мотор поки не використовується на серійних моделях, але призначений для майбутніх спортивних автомобілів Toyota. Його потужність становить приблизно 400 к.с., які передаються на задню вісь.
У результаті вийшла повнопривідна Camry із сумарною потужністю близько 700 кінських сил. Автомобіль також отримав розширені колісні арки, агресивний аеродинамічний обвіс і бічний вихлоп. Toyota використала цей концепт не лише для привернення уваги,
а й для демонстрації нового двигуна G20E, який, ймовірно, з’явиться на майбутніх спортивних моделях марки.
Читайте також:
Друге життя Scion. Toyota відроджує легендарний бренд Цікаво, що свого часу компанія Citroën випустила модель 2CV Sahara 4×4 для африканських пустель. Це був унікальний серійний позашляховик, випущений тиражем близько 700 примірників, який був оснащений двома окремими двигунами: один рухає передні колеса, а другий — задні.
Нагадаємо, взимку 2026 року Toyota представила нове покоління свого середньорозмірного кросовера Highlander На відміну від попередніх версій, 2027 Highlander буде доступний лише з повністю електричною силовою установкою.
Автомобіль створено на модифікованій платформі TNGA-K, яку Toyota використовує для моделей Camry, RAV4, Lexus та старого Highlander. За словами компанії, конструкція нового Highlander покращує аеродинаміку та знижує шум і вібрації.
Читайте також:
Прорив гібридів. Toyota розробляє 4-літровий V8 для моделей GR і Lexus
