Компания Lamborghini устроила закрытую презентацию модели Revuelto SV, которая будет выпущена ограниченным тиражом в 1963 экземпляра после официальной премьеры в августе этого года.
Среди особенностей новинки — агрессивный дизайн, новый спойлер, сиденья от модели Fenomeno и гибридный двигатель V12 мощностью 1065 л.с., пишет AutoBlog.
Журналисты получили информацию от инсайдера, который присутствовал на недавнем клиентском просмотре SV. Этот человек сообщил, что SV будет выпущена ограниченной серией, всего 1963 экземпляра. 1963 год важен для Lamborghini, поскольку именно тогда был основан этот бренд.
Инсайдер также поделился деталями о том, как будет выглядеть SV, заявив, что он выглядит агрессивно, с новым задним спойлером и черными крышей и капотом. В салоне автомобиля будут сиденья от суперредкой модели Fenomeno. Судя по всему, также будет 4 варианта ливреи, стартовым цветом будет красный.
Читайте также:
Два новых авто и электромобиль. Lamborghini планирует большое пополнение модельного ряда в 2026 году Кроме того, Revuelto SV должен быть мощным. На эту модель также возлагается много надежд,
поскольку это первый электрифицированный SV. Согласно сообщениям, суперкар получит обновленную, переработанную систему подвески. Помимо улучшенной управляемости, 6,5-литровый V12-Hybrid также будет усилен; некоторые говорят, что его мощность будет увеличена с 1001 л.с. до 1065 л.с. Это далеко от слухов о 1200 л.с., но если Lamborghini сможет сбросить больше веса, будет легко почувствовать прирост в 64 л.с.
Стоит отметить, что пока все остается лишь предположениями. Открытый вопрос — когда состоится публичный дебют. Ранее предполагалось, что Revuelto SV могут показать позже 2026 года как модель 2027 года. Если закрытый показ действительно уже прошел, то Lamborghini собирает заказы до того, как большинство увидит машину без камуфляжа.
Ранее NV Авто писал, что в начале мая на автодроме в Имоле Lamborghini вывела на тесты монструозную версию своего флагмана Revuelto, которая, судя по всему, получит легендарный шильдик SV (Super Veloce).
Главное изменение, которое сразу бросается в глаза и отличает новинку от базового гибрида — это массивное стационарное антикрыло. Если на обычном Revuelto мы привыкли видеть активную аэродинамику, которая подстраивается под скорость, то здесь инженеры сделали ставку на грубую прижимную силу.
Читайте также:
«У каждого своя стратегия». Глава Lamborghini объяснил отказ от электромобилей в пользу гибридов
