Peugeot готує масштабне оновлення модельного ряду в рамках стратегії до 2030 року, яка передбачає запуск семи нових моделей. Однією з ключових новинок стане наступне покоління електричного Peugeot E-208, розробка якого вже перебуває на активній стадії.
Новий E-208 вперше помітили під час дорожніх випробувань, хоча тестовий автомобіль був замаскований під іншу модель. Відомо, що хетчбек створюється на платформі STLA Small і на старті продажів буде доступний лише як електромобіль. Водночас бензиновий Peugeot 208 залишиться у виробництві та продовжить існувати паралельно.
Салон моделі обіцяє серйозний крок уперед у цифровізації. Інтер’єр створюють із натхненням від концепту Peugeot Inception: очікуються повністю нова архітектура передньої панелі, цифрова панель приладів, великий мультимедійний дисплей та оновлене кермо із підтримкою технології Steer-by-Wire.
Головні зміни торкнуться електричної частини. Новинка отримає акумулятори нового покоління від Stellantis, включно з батареями на основі хімії LFP. Очікується кілька варіантів ємності — від 37 до 82 кВт·год, а максимальний запас ходу може перевищити 500 км за циклом WLTP.
Прем’єру нового Peugeot E-208 очікують уже цього року, а серійне виробництво стартує навесні 2027-го. Продажі мають розпочатися влітку того ж року. Як і поточне покоління, автомобіль планують випускати на заводі Stellantis у Сарагосі (Іспанія).
